论坛详细报道

加快数字化应用  赋能企业转型升级
    时间:2019年6月22日
    地点:北海香格里拉大饭店南宁厅
    主持人:北京航空航天大学经济管理学院原副院长、教授  陈向东
    
    主持人:大家好,各位领导,各位同志,各位来自制造业一线的技术和工程管理专家,
女士们、先生们,大家好,我感到非常容幸在群星灿烂的盛会上受嘱托主持这个单元,我们
这单元的名称是“加快数字化应用  赋能企业转型升级”,这反映了我们国家制造重器的发
展核心,下面请允许我向各位隆重介绍出席这个单元的嘉宾,我们的嘉宾有国家电网有限公
司互联网部副主任樊涛同志;
    航天云网科技发展有限责任公司总经理、党委副书记柴旭东同志;
    海尔集团数字技术服务副总经理熊媛媛同志;
    航空工业信息技术中心(金航数码科技有限责任公司)技术总监郄永军同志;
   内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司党委书记、执行董事李俊杰同志;
    湖北三环锻造有限公司总经理助理邵光保同志;
    国家能源集团大渡河公司总经理助理兼企业管理部部长陈刚同志
    他们将为我们带来我国制造业数字化应用提升转型升级的最新经验和中国制造的参考模
型,首先邀请国家电网有限公司互联网部副主任樊涛同志发言,他演讲的题目是“加快数字
化应用赋能企业转型升级”。
    
    樊涛:各位领导各位嘉宾,非常高兴也非常容幸参加北海企业家论坛,今天我分享的题
目是“加快数字化应用,赋能企业转型升级”,在宣传片中有一句话我的印象非常深刻,海
尔的总裁提到的未来这个时代要么拥有网络要么被网络拥有,现代社会每个工业企业都要加
快数字化转型。
    我今天的介绍主要分为四个部分,一是主要回顾一下国家电网作为一个能源企业面临和
存在的问题,二是转型思路,三是建设重点,四是发展愿景。
    国家电网国际部的同志也做了汇报,现在是500强第二名,中国500强企业的第一名,我
们覆盖了全国26个省市公司,服务的人口超过11亿人,围绕“一带一路”在菲律宾、巴西、
葡萄牙、意大利、希腊等国家都展开了电网方面的资产和运营投资,这些投资无一失败。面
临的挑战有三部分,电网越来越复杂,安全运行的压力越来越大,以前中国发电结构主要以
火电、水电、核电为主,这几年越来越多分布式和清洁能源发展,包括光伏、风电、海上风
电发展越来越快,电网安全运行的压力越来越大,在座的老同志都知道,上个世纪90年代我
们经常停电,现在国家电网公司给我们10亿客户提供的供电可靠的质量达到了99.9%,我们
在家里很少遇到停电了,这背后是国家电网也包括各个发电集团为能源的可持续供应做了大
量的工作。同时这几年国家的安全稳定的形势不太乐观,今年3月份委内瑞拉全国停电,最
近国家针对电站也进行了一系列的部署,国家电网在电网的安全稳定运行方面也做了巨大的
工作和投入。二是电力市场放开,收费电价越来越低,企业经营的压力越来越大,大家的印
象深刻,今年连续两年克强总理在工作报告中一般工商业电价降低10%,国资委要求中央企
业多交利润,国家电网也是一个企业,我们目前经营的压力越来越大。三是互联网数字经济
快速发展,新技术对经济社会的推动变得越来越明显,对任何一个企业来讲必须要经过数字
化转型实现整个企业经营模式经营方式,孵化新的商业模式,孵化新的业务场景。我列出了
互联网思维,用户思维、极致思维、六六思维、大数据思维、跨界思维、简约思维、迭代思
维、社会化思维、平台思维,对于每个企业来讲,为了拥抱未来互联网+的转型,都需要优
化我们的思维方式。
    针对以上三个问题,我们考虑如何进行数字化转型,主要几个方面,三型两网,这是今
年国家电网董事长提到的,我们要构建三型两网的现代化企业,三型就是枢纽型、平台型、
共享型,两网一个是坚强的智能电网,一个是泛在的电力物联网。三型非常契合互联网的发
展,非常契合数字化转型,两网一个是坚强智能电网,对应着国家电网经营和运营的实体网
络,像身边的所有电线电杆电塔,泛在电力物联网,我们想通过技术的应用实现企业对电网
和用户的全新感知,这实际上是一个虚拟的网络,可以称之为互联网2.0,也可以称之为物
联网,三型是下一步数字化转型的特征,两网是基础。
    总体的思路是两网,我们发展以特高压、朝高压为骨干网架,各级电网协调发展,具有
信息化、自动化、互动化特征的坚强智能电网。泛在电力物联网通过技术应用实现人机互联
万物互联,进而实现电网状态全息感知,应用的便捷灵活,通过这些我们对外对内提出了目
标和要求。这个图大致描述了第二个张,更加符合数字化转型,更加符合互联网特征的泛在
电力物联网的总体架构,从这张图可以看到我们分称对内业务、对外业务,分成了边缘、物
理、代理、中台,突出了合作伙伴。我们希望通过泛在电力物联网的建设,可以吸引更多上
下游的合作伙伴,和我们一起共同建设泛在电力物联网,共同推进坚强智能电网的建设,从
而通过电力的可靠供应给我们的人民提供更美好的生活,为我们的社会经济转型提供更好的
电力和能源支撑。
    从几个方面,泛在电力物联网包括数字化转型做什么,通过数字化转型提高什么方面的
能力,我们的理解主要是提高这四个方面的能力,一是全息感知能力,通过互联网的技术实
现人机互联、万物互联,二是提高泛在连接能力,泛在这个词非常好,泛在无处不在,通过
泛在电力物联网的建设,内部的属于、用户、数据都能够及时的连接在一起,电网企业能够
和内外部、上下游合作伙伴、客户实现泛在全时空的连接。通过感知和连接,三是提高开放
共享能力,通过泛在物联网的建设能够更好的带动作用,我们希望能够为全行业,以及更多
的市场、行业主体创造更大的机遇,实现价值创造。国家电网做“三型两网”的转型,对内
是提质增效,对外是融通发展,和大中小企业融通发展,协同发展。四是提高融合创新能
力,基于“梁”的深度融合和与数据融通,提高管理创新、业务创新和业态创新的能力。
    PPT列出了泛在物联网的建设,也就是互联网+数字转型的六方面的内容,包括主要的六
个方面,对内、对外的业务,数据共享和基础支撑,技术攻关和安全防护六个方面。在图
中,最关键的是对内和对外,对内提高客户服务的水平,提高企业的经营极小,提高电网安
全、经济运行的水平,促进清洁能源的消纳,国家电网承诺今年清洁能源的消纳高于95%,
这对国家电网有很大的挑战。融通发展方面,我们打造智慧能源综合培育平台,构建能源生
态的体系,建立能源朋友圈,这是我们的建设内容。
    下面列出了几个关键的建设主线,刚才也提到了,发展新型业务这一块,推动能源服务
的百花齐放,在协同推进智能物联方面,我们统一终端的设计、接入标准和规范,构建物联
管理中心,实现各类终端的标准化接入,实现区域的自治、云边的协同和能力的开放。我们
也认识数字化转型不仅仅是业务性,内部的管理体制、管理机制也要进行调整和优化,建设
主线里国家电网同步推进组织优化,结合“三型两网”的建设优化组织机构,打造柔性的组
织,推动前端的融合。国家电网正在打造企业中台,用比较集中的组织快速适应市场和用户
的变化,我们也想通过管理的模式,从过去的条块化转向共享化,建立复合型的激励措施,
这是四条业务主线。
    建设重点有几个,企业中台,我们按照业界的说法,因为我们是搞RT,RT的角度中台不
是一个新概念,和以前的中间键、平台没什么差别,搞RT喜欢不停的包装一些新概念形成新
卖点。国家电网结合业务的发展,构建两个中台,一个是业务中台一个是数据中台,数据中
台方面为各个专业、内外部部分单位和企业提供数据共享和分析应用的服务,进行挖掘和贯
通。智慧物联体系,综合能源服务平台,为各类用户提供并网、监控、运维等服务,这是内
部的供电服务网络,这是一个虚拟电场,这是非常崭新的模式,也是泛在物联场景下,能够
把区域性的电源集中管理的模式,这是后续集中发展的生态模式。光伏云网,光伏产业目前
发展越来越快,但是整个产业比较混乱,我们也希望通过光伏云网的建设,为光伏设备生产
厂商、运维生产厂商提供一揽子的规划建设运营结算全流程的线上线下统一的互联网平台,
还有电力汽车的永续充电,现在的发展越来越快。数字的增值变现,国家电网愿意把数据向
全行业开放,共同发掘本身的价值,只有流动的数据才有发展的价值。
    下一步我们希望通过泛在电力物联网的建设实现电力流、数据流贯穿能源生产、传输、
消费全过程,支撑生产者、消费者平等参与宁愿交易与创新,带动产业链上下游共同发展,
建成三型两网世界一流能源互联网企业,引领能源清洁低碳转型和能源互联网的发展。谢谢
大家!
    
    主持人:樊主任的发言提出了很多建设性的意见,突出了电网连接的安全运营,泛在客
户连接的广度和精准服务,把数字化和智能化功能通过电网服务实现精准落地,刻画我国电
网运营的实力和发展背景,非常感谢。下面有请航天云网科技发现有限责任公司总经理、党
委副书记柴旭东同志发言。
    
    柴旭东:各位企业家朋友,各位参会的来宾大家好,很容幸有这么一个机会把我们对企
业数字化转型,特别是通过工业互联网的支撑和促进企业数字化转型的认识,跟大家做个分
享。大家都知道,为迎接新一轮的工业革命,世界各国纷纷推出了一系列的战略举措,从这
些战略举措里大家可以看得出来有两个重要的内容,第一个是数字化是未来发展的方向和趋
势,第二个是通过工业互联网作为支撑未来数字经济,特别是助力企业数字化转型,它是重
要的载体,而且我国已经把工业互联网定位新的基础设施,这个定位是非常高的。
    工业互联网从发展的角度上来讲,工业互联网的平台都是手段,它的目的一定是服务于
价值导向,现在看得出来,工业互联网的建设目前有三种模式,也跟各国结合自身的工业基
础和特色,来发展和支撑各自的工业转型和升级密不可分,比如把工业互联网应用于智能制
造,这是工业的战略企业阶段,他的数字化基础相对比较好的情况下,用工业互联网支撑智
能制造,打造智能工厂。有一些产业链全球布局,用工业互联网提升产业链的价值整合能
力,包括产业链的价值延伸,比如有代表性,把产品交付出去之后,通过工业互联网提升了
产品交付出去的智能服务能力,以此为切入点支撑协同制造,作为航天有自己的完备工业体
系,不仅仅是支撑企业的数字化智能工厂的建设,不仅仅支撑产业链上下游的协同制造,而
且站在工业体系上讲打造开放、智能化的航天工业体系,这跟我国相应的专业门类相对齐
全,工业体系相对完备,不仅仅是提升企业产业,还要提升工业体系。所以,我们认为目前
工业互联网的应用就三种范式。
    工业互联网通过和企业工业全要素,哪三个要素?人机物。全产业链改变企业支架的互
联和全价值链,围绕产品全生命周期,通过连接和智能化的应用,形成虚实结合的数字化完
整应用空间和应用场景,包括解决方案,这是对企业的提质增效降成本发挥极大的作用。对
促进新的制造模式有极大的承载能力,现在可以看得出来,在方方面面已经有相应的应用和
成功范例,目前来说也还处在快速的发展过程中和起步阶段,目前的应用集中在社会和产品
的交付初期的服务管理,以及传统业务和相应工业互联网结合之后提升效率降低成本上。所
以,工业互联网的发展有极大的空间,对改善企业的价值创造能力和提升数字化有很大的发
展空间。
    航天科工作为国家级创新型企业,自身也有数字化智能化转型的内生需求,这是高端装
备企业,相对完备的航空工业体系,特别是研判国内外制造业发展的趋势,我们在全球率先
提出了云制造的理念,全力推进工业互联网和云制造的生态建设。我们不仅仅把工业互联网
应用于支撑智能制造、协同制造,而且希望把工业互联网应用于打造云制造的产业生态,实
际上营造一个企业有组织,资源无边界的业态,这样的模式下会实现产业经济再分工,产业
地图再分布,包括产业要素流通提质增效和再平衡。我们提供的是整体方案,通过工业互联
网平台,平台只是一个载体一个手段,平台只有面向企业提供数字化解决方案才能助力企业
提质增效,我们还提供了云制造的系统等一系列的制造应用,6•15我们在成都召开了世界互
联网大会,在会上发布了全球首套基于工业互联网的支持企业全业务过程全要素数字化、智
能化、云化发展和承载相应全业务流程的系统产品,基于这套系统级的产品,支持企业快速
上云,支持企业逐步把所有的要素数字化,有了云制造的能力,支撑个性化智能制造的开
展。
    通过这个平台,我们也可以支撑面向不同的区域不同的行业、专业领域,甚至可以围绕
着企业,刚才有很多企业说得很好,随着未来企业要么成为平台企业要么成为平台上的企
业,所以我们可以支撑企业一企一平台构建自己的生态体系,大家都知道,推进企业上云,
通过企业各个要素,包括产业体系、工业体系的上云,上云的过程是企业数字化转型过程,
通过这个可以帮助企业向设备上云,能够支撑智能运营和服务,打造智能互联的设备和产
品,通过企业上云,能够支撑实现企业构建智能工厂,打造智能制造模式,包括智慧企业和
云制造模式。
    以前自动化和信息化两化发展,现在的OT和IT合作,实际上是两个价值,第一个价值,
通过工业互联网把传统的信息领域一系列的数字化内容和物理世界的一系列数字化、自动
化,通过工业互联网连接成一个完整的企业数字化解决方案,极大促进企业的各种优化和价
值提升,第二个价值,基于虚实结合的数字化解决方案,还有数字卵生,横向上解决了企业
互联的问题,支撑互联企业的构建。航天云网作为航天科工对内承载航天科工服务于数字
化、智能化转型的单位,对外提供工业互联网和三类制造服务,目前也有成功的应用,包括
在相应的行业里也有典型的实践案例,目前在也有通过一系列智能化改造企业上云的成果,
包括提供了两千多个解决方案和数字化特定应用场景下的数字应用,支撑企业数字化的使
用。我们认为,工业互联网推动了数字化、网络化、云化、智能化的发展,智能制造、协同
制造、云制造生产方式的创新,实现了更加高效、绿色、精准、个性化。
    我们希望借工业互联网实现航天科工的数字转型和建设,也把它作为服务社会、服务国
家制造业转型的载体,我们也希望有机会更多给企业分享数字化转型提供服务,谢谢大家。
    
    主持人:谢谢柴总,柴总的演讲结合航天企业提出了三种特色工业互联网发展范式,通
过智能制造、协同制造、云制造,服务十大行业,融通关键资源,以全新开放型复制模式支
撑和促进我国航天供给侧结构改革,应当说是提升国家重器战略资源的典型途径的代表。谢
谢,下面有请海尔集团数字技术服务副总经理熊媛媛同志发言,她的题目是新技术助力海尔
互联网引爆海尔数字化转型探索与实践,谢谢。
    
    熊媛媛:尊敬的各位领导各位来宾,我是来自海尔数字技术服务部,大家很奇怪这个部
门做什么,我们以前是集团的IT部分,现在全力转型变成了数字技术服务,通过数字、一些
新技术应用,给企业全面转型提供技术服务。非常容幸有机会跟大家分享我们在数字化转
型,也是在海尔互联网生态品牌打造过程中我们的一些实践和探索,分享一下新技术在其中
起到的作用。
    海尔从冰箱起家,连续十年蝉联全球白色家电第一品牌,今年5月6号在中国品牌价值
100强,我们是唯一一个互联网生态品牌企业,这是我们的转型阶段验证,目前从2016年收
购JA,今年收购了意大利公司,现在有七大品牌,还有大顺逛社群云平台和U+智慧家庭云平
台,以及提供给小微孵化创业的海创汇平台,这构成了互联网平台和互联网的生态模式。
    为什么有转型?其实回过头看1999年物联网概念提出,2016年定为物联网的元年,2019
年将引爆物联网,物联网时代的新特征是社群经济、体验经济和共享经济,我们怎么为用户
创造美好的体验,这是本质的核心。所以,企业围绕这个核心全面的转型,大家一直在听海
尔的人单合一管理模式,参会之前我们也在交流,海外并购的时候我们怎么让他们更好的融
合到我们的体系,解决他们以前自然并购中存在的问题,我们怎么做,我们在模式里打造的
是人单合一的管理模式,它是一种文化,也是一种理念,也是运行的机制,同时有一套全流
程体系,目的是让每个人,这个人有可能是企业内部的员工,也有可能是我们的生态伙伴,
每个人都在生态里,你要为用户创造价值,如果你不能为用户创造价值,你这个节点就不需
要存在,如果你创造了用户就需要分享用户的价值,这是物联网生态打造的核心,比如区块
链、5G、AI、数字孪生等技术为区域生态链打造了很好的基础。
    给大家介绍一下海尔的转型,我们在物联网时代我们的愿景是什么,我们要成为物联网
时代智慧家庭的引领者,我们要给大家提供美好住居解决方案,围绕这个目标,我们分为两
块,对外是打造智慧家庭,对内是互联工厂,本质是什么?企业希望通过我们的产品和服务
连接到用户,给用户提供以家庭为单位全场景的美好生活方式,对内让用户参与到企业的制
造、企业供应链的全过程,能够快速的迭代,实现大规模的制造到大规模的定制。基于这两
个体系,五大平台职能部门转型变化大共享赋能平台支撑两个体系模式。
    我今天给大家分享三个案例,一个是智慧家庭的例子,一个是互联工厂的实践探索,一
个是作为企业内部的职能部门,他们在数字化时代的转型。第一个案例是智慧家庭的场景,
是我们的食联网,大家觉得以前就是一个冰箱,现在我们打造的是智慧冰箱,大家要的不是
一个冰箱,冰箱也不再是提供保鲜功能的容器,它是一个智慧厨房,大家可以通过冰箱可以
获得安心的食材,可以愉快的享受烹饪的过程,可以获得健康的方案,我们通过冰鲜对食材
进行追溯,同时定制食谱,冰箱变成智慧厨房。背后体现的是什么?不是简单在冰箱加了一
个屏,这代表企业在转型的过程中,他希望通过任何的介质联系到我们的消费者,创造一种
美好的生活体验,大家买的不是智慧的电器,而是定制美好生活的载体。对海尔来讲,我提
供的不是一个产品,而是一个能够让我生态各方联系到用户,在共创用户价值的美好生态
圈。在食联网场景打造过程中,我们用区块链的技术、物联网的技术建立了食品诚信溯源平
台,可以买到可溯源的食材,其实区块链在生态模式过程中起到了非常重要的作用,为什
么?它解决了诚信的问题,海尔打造这个平台,这个平台是海尔,如果这个平台对外,必须
是开放的平台,所以区块链不可篡改就解决了这个问题,在生态各方在公开的平台上真正为
用户共状。食品追溯只是海尔区块链十几个场景之一,我们还有很多个这样的场景,把区块
链技术在物联网生态模式中起到安全诚信保驾护航的作用。
    第二个例子是智能制造的例子,我们从2012年开始做智能制造,是为了解决生产智能化
的问题,在智能制造平台打造过程中发现我们要创造一个新的模式,我要让用户参与到生态
过程中,跟用户能够实时的交互,用户能够知道我的产品在生产线上的过程,所以把用户加
到整个生产制造中,我们打造了新的互联工厂的模式,目前我们在全国有11大互联工厂,我
们现在OTD整体降低了50%,生产效率提升了60%,我们所有在线上的产品61%都是定制的,真
正实现从大规模制造到大规模定制的转型。现在我们把私有云平台变成了共有云,对中小企
业赋能和输出,已经成为了全球大规模定制解决方案平台。
    我们的平台已经在很多行业进行复制,我跟大家分享一下在房车行业复制的例子。龙城
有一个最大的房车生产厂商,之前面临着很多问题,比如同质化、采购成本高等等,我们给
他输出整体的解决方案,我们帮他们打造了第一个房车互联网工厂,通过我们的平台,采购
成本降低了7.9%,真正实现大规模的定制,更重要的是打造了模式,不是简单的智慧制造,
而是智慧家庭和智慧电器和房车结合起来,现在房车用户可以享受到什么样的体验,我出行
的时候可以通过APP,可以跟营地互联,定制我的旅游路线,我的生鲜,什么时间点到达某
个营地,营地帮我准备好,等我的车到的时候,所有的东西都准备好了。我们给用户创造的
是快乐出行的体验。所以,在房车的案例里,COSMOPLat平台提供的是管理实践和管理模
式。
    第三个案例是企业内部的管理平台,比如我所在的数字技术服务,以前是集团的IT部
门,像财务、人力、法务、IT等所有部门,在数字化转型里,我们做什么?我们从2015年开
始从组织上进行调查,这些平台部门跟业务融合非常紧密的部分,融合到业务里,提供共享
服务的部分,我们在集团成立大共享平台,我们整个平台首先从组织上进行转型,从观念上
进行转型,以前我们的关健词是什么,效率、合规、用户满意,现在我们的关健词是什么?
你是不是创造了若干体验,你是不是给业务赋能,你是不是能创造价值,所以基于这些,我
们在所有流程设计中,我的流程能不能让客户不跑腿就能做,为什么还有签字存在,签字里
有没有不承担责任的签字,能不能不用人干,用机器就能干,基于这些原则我们不断的迭
代,颠覆我们的服务流程。我们梳理了一下,有一百多个流程,合成几十个场景服务,比如
我要开公司,我要招聘,不仅是内部的流程进行重塑打通,我们跟外部政企商进行信息的互
联。能够在移动端办理全部在移动端,我们有大量的机器人应用,还有智能处理等。除了审
计和合同需要的签字,其他基本上没有签字,这是人力服务为例打造的政企直连的生态圈,
我们跟学信网直连,跟银行直连,跟社保直连,实现员工的零跑腿,对员工、企业来讲,以
及对政府商务部门来讲大大提升。我们想做的是,对于职能部门来讲,转型做的是什么?业
务段做的转型是怎么跟用户更好的连接,对职能部门来讲也是一样,我们怎么跟用户更好的
连接,打造全新的体验,能开放就开放,能智能就智能。
    没有成功的企业,只有时代的企业,我们还在探索的路上,谢谢各位的聆听。
    
    主持人:谢谢熊总,熊总的分享从家电设施的发展路径,介绍了海尔产品从体验经济、
社群经济、共享经济,提升产业空间,以物联网+区块链提出了专业网络空间,这些都令人
目不暇给,体现了海尔的新能量,非常感谢。下面有请航空工业信息技术中心技术总监郄永
军同志。
    
    郄永军:各位企业家大家好,航空工业集团大家都比较了解了,主要是为国家提供大型
装备,《厉害了我的国》里放了很多装备,国人看了很振奋,除了电影里可看的装备,我们
还有非常多的其他装备,有一些大的先进装备为国防安全提供了非常大的贡献,包括这几年
的航展,都看到了非常新的航空武装装备,近十年是航空装备蓬勃发展的十年,我们很多型
号的研制有了非常大的进展,使航空工业部分领域得到了超越。
    我们深刻认知着航空工业的复杂性,飞机的复杂性是非常难想象的,简单来说,我们知
道飞机的研制周期在80年代90年代的时候是20年一架飞机,2010年之后是10年左右,但是依
旧很漫长,以前一个型号一个20年,现在一个型号10年。结构复杂性,航空装备的零部件在
百万级,结构复杂,但是在十二五期间航空业大规模的推进,解决结构设计的复杂性问题,
也解决了设计协同、制造协同,现在全三维的设计、检测、加工、服务,都是全三维的。但
是最严重的问题不是结构复杂性,而是行为的复杂性,因为对于飞机而言,这么复杂的产品
往往是物理飞机出现了以后,在飞行的过程中有各种各样不可预测的问题,像降落和起飞这
样一个看似简单的动作,其实需要航空系统、动力系统、飞天系统之间的复杂关系,同时还
要跟周边复杂的地形地貌,甚至是大气环境,以及民机的塔台之间频繁的交连才能实现几分
钟的降落和起飞,过程中的行为非常复杂。我们经常发现飞机故障在前期设计中很难考虑清
楚,因为它依赖于复杂的使用场景,对于设计人员来说他很难判断飞机在什么场景下使用,
以及会实现什么样的问题。
    所以从飞机设计的最新变化来看,我们不是针对飞机设计飞机,而是针对使用设计飞
机,这让我想起最开始的视频有一个企业家讲了,一流的企业是创造市场,对于工业企业来
讲,我们做的是人造物,是工业产品,创造市场的本质是创造用户的使用需求,你把用户的
使用需求创造出来了用户就会买单,不能等着用户想着他需要什么。比如军用飞机,我们考
虑的是未来打仗,这就需要我们的军方共同论证未来如何打仗,在哪打,什么环境打,跟谁
打,你才能把新装备落实清楚。民机也是这样的,你在哪飞,短距离还是长距离等等,这是
源头。所以,对于航空装备来说最复杂的是使用,这是最难的。所以从现在的航空装备的研
制来看,按照这样一个系统工程V型,以前关注比较多的是“需要”部分,在过去十几二十
年的飞机研制过程中,最严重的问题是物理飞机出来才发现大量的问题,80%的问题是在飞
机试飞的过程中发现的,所以我们圈子里有一句话首飞容易定型难,从是因为在这个过程中
需要大量的飞,不停的飞,做大量的飞行实验找问题、改进,这个迭代多长,少则几个月多
则几年,这就导致了飞机的研究周期降不下来的原因,现在的周期是十年,而现在国家期望
更短一点,能不能五年六年,甚至更短的时间,尤其是近几年,我们感觉到周边的生态问
题,所以军队对军用装备的需求量非常大。我们就需要把长周期降下来,需要把过去研制的
后端发现问题,回过头来设计,在设计端在数字空间下就能实现问题,数字飞行、数字实
验,提早发现问题解决问题,在后期制造过程中一次制造成功,这样的话才能把长周期打下
来,这是我们在这几年航空工业大规模推行的根本原因,就是想解决行业这么多年所面临长
周期问题。
    我相信对于复杂的装备产品来说问题是类似的,所以从长远来看,我们应该借鉴最新的
数字技术,在新技术下开展体系论证、概念论证,包括虚拟  实验,这样的话,新的航空装
备的研制周期会降下来,将有更多的新装备。如果想在数字科技下开展工作,我们要采用大
量的先进的建模技术,对于新的航空装备未来怎么打,要把场景建出来,在这个过程中才能
想需求是什么,用户怎么用,并且全部进行否定认证,对于飞行设计来说,设计飞机系统看
的是上一层。
    建立跨领域、跨学科的模型,实现从运行概念到制造全过程虚拟验证与确认,这样才能
大幅度加快飞机研制进度,提升研制的质量,不仅仅只看一个点,现在是全生命周期,在最
初的方案就需要考虑到飞机的保障问题,因为飞机的保障也是巨大的工程,这就导致了我们
的协同模式从过去的一场一所到多地域、跨地域的联合研制。新的数字应用、工业互联网使
用,面对未来产业协同、军民融合,我们需要构建更先进的航空业数字架构,支持国家的战
略要求。
    从长远来看,未来是数字飞机、物理飞机比翼双飞,两个飞机的构型始终保持一致。我
的汇报就这么多,谢谢各位。
    
    主持人:谢谢郄总,下面请内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司党委书记、执行董事李
俊杰同志发言。
    
    李俊杰:各位专家,企业家,大家上午好,我来自于化工行业,是中煤旗下的企业。首
先我介绍一下中煤集团,大家可能不是很了解,中煤是央企中煤炭唯一企业,中煤有煤矿、
坑口发电、煤机制造,近十年又有了煤化工产业。我来自的两个企业是今天说的煤化工行
业,其中中煤陕西公司180万甲醇、60万顿聚烯烃,蒙大公司是甲醇制烯烃。
    随着中国制造2025的推进,我们中煤煤化工产业也取得了一系列的成绩,陕西公司2016
年获得国家工信部煤化工的试点示范,当时是第一家。中煤蒙大是在内蒙古的企业去年也获
得了煤化工智能制造试点示范,是第二家,这两家企业全在中煤,一个是在陕西一个在内蒙
古。中煤蒙大也获得了国家工信部新模式应用的试点示范,国家财政部也有大概1200万的专
项资金。这是煤化工项目简单的工艺流程,不展开说了。
    我们也在推动着两个企业的文化,前两天我也看到了习总书记在人民日报上发表了文
章,提到了文化自信,文化是一个国家、一个民族的灵魂,文化也是一个企业的灵魂。我们
也很注重人才的培养,注重企业的可持续发展,对于化工行业,我们最大的问题是安全,大
家也知道,从今年3月份两会一直到5月底中国的化工一直没有停止事故的发生,从国家的应
急管理部到中国的化工人都在思考,我们到底做错了什么,为什么事故不断的出现。4月1日
习总书记会见新西兰总理阿德恩的时候也曾经提到对新西兰不久之前枪击事件表示慰问,阿
德恩也马上回应,对中国盐水重大化工事件表示慰问,我想今天化工安全已经成为了国家安
全,成为国家的政治安全,影响国家的政治形象。从中煤煤化工企业,一直也是在安全生产
上不断夯实基础,也不断推动安全文化的打造,我们在2017年年末2018年底我们就开始对全
员进行安全环保意识测评,我们的理念是你再优秀如果没有安全环保意识许多社会责任,你
不可能被提拔重用,你没有机会晋升,因为给你更高的岗位,你的杀害力破坏力更大。我们
也和杜邦进行合作,对我们的企业安全进行诊断和评估。
    我们国家颁布了很多安全生产法,企业管理有各项制度,我们也有培训,也有考核,但
是在3、4月份中国的化工死亡人数达到156人,我们还有哪些工作需要反思的需要创新的?
除了推动企业的基础管理,推动企业的安全文化,我们还有哪些手段方式方法可以助力今天
化工企业的安全提升呢?5月21号国资委造成了安全生产的会议,国资委副主任也做了重要
讲话,孙华山副部长围绕安全生产也做了布置,通过他们的讲话,我也感觉到从国资委到国
家应急管理部大家焦虑的心情,我们也在思考到底怎么管中国的危化工行业。
    刚才几位专家也提到了加快数字化应用推动,在今天的中国化工,我们能做什么呢?这
也是对整个数字化的过渡过程,我就不展开说了,我觉得今天说得还不够完整,实际上对流
程化工还有自动化的补课和提升,否则的话谈不了智能化。习总书记也明确提到,信息化为
中华民族带来了千载难逢的机遇,我们今天有了换道超车的机遇,我们有了提升制造业体制
的机遇,我们有了方式方法手段,能够助力各个行业各个领域的管理提升。这是5月5号我们
作为中国化工的唯一一家企业,参加了在福州举办了第二届数字中国的建设峰会。
    这就是对于流程行业、化工行业、数字化工厂的架构图,这样的架构图也基于传统的流
程行业、化工行而设计打造的,我想未来5—8年对于化工行业,可能这样一个架构图已经被
颠覆了,不是这样一个概念了。我们围绕数字化、智能化的进程,几年的发展思路,我们也
注重工控网络安全,也在积极推动这样一些措施,每年也有这样的投入,对化工行业信息安
全非常重要,我也曾经说过,如果哪家企业不注重信息安全一定付出惨重的代价,这样的例
子已经出现了。可能在座熟悉化工行业都知道,我们有这样的DCS管控,我们也采取了具体
的技术措施,如何能够把我们的操作风险、管控风险尽量的降低,除了数字化的监控,我们
有了可视化配套的技术,让我们对现场的管控更加可控。我们也应用这样的技术推动着企业
数字化覆盖,我们可以看到蒙大,我们有自己的咖啡厅,我们在咖啡厅里,我们的员工上班
的过程可以喝咖啡,可以听优美的草原歌曲,更好的保证安全生产,我们在咖啡厅里也通过
技术,可以对过程进行监控,可以聆听报警,可以观看曲线,感知现场,保证安全生产。在
我们的餐厅,我们也有大屏,上面也有报警,有流程图,有曲线可看,交接班过程中可以进
行数字化交接,通过这样的液晶屏幕感知现场的一切,包括可视化。我们也通过了内部市场
化模块,我们是多班子协同作战。我们有甲醇制烯烃的班子,我们2018年开始推动大数据的
技术,通过模型的建立,让我们的平稳操作得到了有效的提升,这也是之前传统PID的控制
和应用技术之后的温度、压力、流量平稳的前后对比。
    基于数据模型对蒸汽、循环不断的建模优化,我们也在认知对于企业质量管控的重要
性,我们想用大数据技术、在线手段提升质量管控的方法。我们也实现了后台的监控,为下
一步实现无人巡检奠定基础,我们在2016年前后已经在化工企业率先用了4G技术,这是企业
的专网,现在正在探索5G的应用,围绕4G能够做哪些事不再细说了,这是化工企业的受限空
间作业,每年由于受限空间都出现很多安全事故,现在在我们的企业受限空间作业完全可以
高清监控,人员在里面的状态一目了然,我们也通过一些技术,对里面的人员和智能手环,
我们可以检测人员的心率、脉搏、生命体征和有毒气体的检测,实时在线,对生命的关注、
人性化的管理,我们也知道,还有很多技术都可以应用到今天的化工企业。我们企业在2017
年底也实现了共享单车,在很多产业链环节都实现了无人化,这是我们从设计交付的三维可
视化的工厂,在这里可以展开生产安全设备,很多的管控,这些数据是实时的,跟地上地下
的管网数据完全一致。
    这是我们打造的动态应急管理系统,我们也想通过这样一个动态管理,加强事前事中事
后的企业安全风险的管控,我们对红外热成像设备进行风险管控,企业建了自己的气象站,
实时的感知,一旦出现泄露我们怎么逃生,往哪跑,我跑的速度能不能超出有毒有害气体的
速度。我们也有救援直升机的停车场,我们可以把受伤的同事送到靠谱的医院,我们跟医院
也建立起了信息库,提前准备好血浆。
    对于未来的展望不多说了,我们也用军用技术提升我们的管理能力,包括对人员精神状
态的检测,这报了国家工信部,高危行业人的精神状态很重要,包括马航370,几年的时间
了,我们一直不知道他们在哪,像高危行业、飞机驾驶员、化工行业的操作,这些人的精神
状态,昨天晚上有没有喝酒,今天的状态能不能适应今天的岗位,没有人关注,我们想,如
果对人的状态进行大数据评估,我们就知道他是不可以,我们的生命不可以交给他们。我们
也在推动人性化的管理,不展开说了。我就介绍这些,谢谢大家!
    
    主持人:谢谢李书记,大家可以看到李书记演讲的核心是安全问题,强调能源化工企业
的安全第一意识,强调安全文化,技术进步是支撑,依照数字化、网络化、智能化的发展,
化工能源行业数字化向网络化过渡的关键任务是实现管控的网络安全,尤其是可视化工厂,
让人印象深刻。下面有请湖北三环锻造有限公司总经理助理邵光保同志。
    
    邵光保:各位专家,各位企业家朋友,今天很高兴参加论坛,我们作为一个传统的汽车
零部件锻造行业,把我们在数字转型过程中所做的一些工作向大家汇报。今天我的题目是传
统锻造企业实现工艺全流程整合的智能化生产方式构建,分为四个部分,一是企业的概况、
二是背景,三是做法,四是成效。
    三环锻造公司主要是采用模锻工艺生产钢质模锻件的专业化企业,汽车专项节300万
间,每年可为3500台卡车提供配套。这是公司的发展历程,我们在2014年的时候开始建设数
字化工厂,在2017年已经建成了自动化的锻造生产线,同时SAP/PLM/MES上线,荣获长江质
量奖。2018年智能化改造初见成效,海外高市场大幅提升,出口额达到2个亿。这是公司的
使命愿景和价值,我们的使命是致力于提供安全、优质、绿色的锻件产品。公司的主要产品
是汽车转向节,我们主要是做底盘类的钢质模锻件,这是公司主要的国内市场,像东风、一
汽。在海外市场主要是在美国戴姆勒、德国采埃孚等,我们2018年国内市场占有率在46%,
全球占有率是23.7%。
    下面给大家介绍一下背景,锻造行业是典型传统行业,面临着一些难题,我们三环锻造
也同样遇到了,像多品种、小批量、个性化的趋势越来越明显,我们的原材料成本快速上
涨,必须找到降低成本的新方式,汽车零部件低价的同质竞争越来越严重,公司的盈利能力
开始下降。这是公司锻造行业的传统流程,下料、锻造、热处理、抛瓦、探伤、油漆,流转
的周期很长。同时我们要深入落实国际化战略,2015年主要是针对一些亚洲,像印度、伊朗
市场的出口,2015年之后主要是针对欧美市场的需求。与国际同行业标杆企业对标发现,我
们在先进制造装备、自动化、信息化上还存在较大差距。同时,我们也抓住了国家政策机
遇,提升企业生产制造水平的需要,2015年中国制造2025出台,提出了支持铸、锻、焊等基
础智能制造新模式应用,2015年获得了首批智能制造新模式的项目,2017年成功通过了工信
部的验收。
    下面给大家汇报我们的主要做法,第一个是改造思路,我们进行了顶层设计,第二个研
发攻关,第三个是两化融合,第四个是制造新模式。前期进行了系统性的变革思路,包括调
研,我们的转型方向是精益+信息化+先进制造。我们也强化了组织领导,多部门共同协同的
攻关推进,我们成立了项目实施小组,有规划、工艺开发、保障、改造、质量等部门进行协
同推进。依托园区的建设,明确技术改造的重点,我们打通四个关键环节,按照数字化、自
动化、智能化的建线原则进行设备选型,规划开始就开始布局。关键点是根据我们的工艺对
一些控制软件,包括节点、节口的二次开发,我们的装备连接和信息的连接打通了,这是我
们采用了模拟仿真技术。通过数字化协同设计软件布局生产线工艺和装备,中间采用了三维
的模拟软件进行模拟,像传统的下料锻造效率低下,一条锻造线需要6台锯床需要4—5个小
时的准备。改造之后,采用高速的圆盘锯下料,时间上进行匹配,实时下料,通过传送带进
行加热。锻造和热处理之间,通过锻造之后再到热处理车间,采用叉车人工转运,再次加热
到800度。改造之后,锻件冷却由机器人抓取进热处理炉,再次加热,中间也采用了智能的
温度传感器,实时调整温度,保证控制在500度以上。整个生产线都采用机器人,减轻了工
人的劳动强度和生产效率,这是公司打通底层设备的数据采集和传输,安装了传感器。这是
我们的评分系统,采用机器视觉,通过拍照技术进行比对,根据标准模型进行打分,这是公
司的信息化管理架构,我们采用电子量具,90年代的时候质量是检测出来的,后来是制造出
来的,现在是设计出来的,在设计的过程就不允许有出错的几率。我们也强化了产学研的平
台资源的保障能力,这是在引进高端人才方面。
    最后一个方面,我们取得的成效,我们主持和参与起草标准28项,获得专利65项,发明
专利17项,软件著作权15项,项目也获得了第25届国家级管理创新一等奖。在创新方面的成
果,相对于原来的传统,我们改造后的成效成本减少了50%,运营成本降低了23%,产品不良
率降低了26%,取得的效果还是很明显的,同时我们也获得了客户的高度认可,我们连续三
年获得了奔驰全球优秀供应商。这是近几年的公司的出口,连续年均增长27%,我们也获得
了政府社会相关的奖项,2017年获得了工业大数据的试点示范企业,这是工信部授予的,
2018年获得了两化融合管理体系的评定。汇报完毕,谢谢大家!
    
    主持人:传统的锻造行业也是非常精密的行业,下面我们有请国家能源集团大渡河公司
总经理助理兼企业管理部部长陈刚同志。
    
    陈刚:各位领导各位嘉宾,大家中午好,马上要吃饭了,我不耽误大家的时间,很高兴
今天有机会和大家一起分享大渡河公司智慧企业的故事。我今天的汇报分三个方面,一个是
面对未来环境的思考二是推进动能转换的感悟,三是形成数据驱动的新动能。首先讲讲大渡
河公司的故事,大渡河公司跟前面几位不一样,我们大渡河公司是传统的水电企业,是2000
年在成都成立的,公司目前拥有水电资源3千万瓦,现有公司资产1千亿,整个四川每四度电
就有一度是大渡河公司提供的,很多人都在四川旅游,到四川旅游都去大渡河旅游,大渡河
挺美的,也很有英雄气慨,大渡河是十二大水电基地中排名第五,水电资源丰富,大渡河公
司主要是开发大渡河水电资源的。
    下面简单汇报一下大渡河公司智慧企业的运营公司,刚才汇报了大渡河是一条美丽的
河、英雄河,也是富饶的河,但是经过岁月的洗礼,现在的大渡河要征服大渡河,不再是红
军的步枪,现在是新技术新机遇推动着大渡河改革发展。大渡河不再富饶,我们从环境的角
度来看的,我们的外部环境,现在整个中国的电力市场从供需角度来看,中国的电力过剩,
从量和价的角度,让我们企业在生存上面临很多的困难,从内部上来讲,大渡河是一条富饶
的河,现在大渡河的水电资源开发了70%多,好的资源点开发殆尽,大渡河的资源优势拼规
模的时代已经结束,大渡河处在三大地震断裂带,现在大渡河地质灾害隐患点2千多处,大
渡河上工作生活环境非常恶劣,我们的深层环境比较差,大家也知道,员工的诉求对信息化
日益增多,逼着大渡河公司痛下决心对企业进行改革,我们公司从2014年开始就开展了整个
公司推动新旧动能转换的行动,主要是以建设智慧企业的方式推动的,我们从2014年首次提
出了智慧企业的构想,2015年在业界出台了智慧企业的建设战略研究和总体规划,2016年智
慧企业的1.0面世,2017年2.0形成,2018年在中企联的领导下颁布了指引,我们还在努力,
近期公司准备有一本专著,智慧企业的概念马上要出了。
    对智慧企业的理论体系概念不细讲了,最基础的是人、物、环境的数字化,人与人的互
通,我们要构建智能管控风险、效益持续优化的能力,以达到企业的管理、自动研判、自主
决策、自我演进三大目标。我们在推进动能转换的路径中,主要是观念、技术和管理三方
面,在观念层面,这是每个企业转型最难的,首先是培育创新文化,营造良好的学习氛围,
采取走出去引进来的方式,走出去构筑了几十批学习,引进来是顾问团队,同时采取职工公
演的方式开展学习。积极打造创新工作平台,变顶层创新驱动为平台创新驱动,我们公司成
立了五个专门从研用等构筑了研究平台,我们成立了智慧企业研发中心,落实智慧企业战略
和推进业务实施。
    技术层面,我们重点围绕数据的五大能力,我们在感知层自己也研发一些传感设备,针
对自己的管理对象,比如管理对象,我们作为水电公司,主要是对应水、气象、人、环境等
等,我们进行了大量的数字化,包括业务,五大能力的构筑,时间的关系,不详细讲了。
    管理层面,动能转化的角度是三化融合,信息化、智能化、管理的现代化,现在正在做
的,怎么从过去的层级管理,逐步推向数据驱动无层级管理的方式,现在已经开始无层级的
数据驱动的管理模式,我们公司已经建立一中枢多中心的系统模式,时间的关系不细讲了。
    通过上述层面的构建,我们初步形成了水电行业的数字化重塑,我们建立了很多一系列
关键技术,像安全风险预警和管控技术,这些技术先后获得省部级的奖,而且也在积极申报
国家级奖项,而且我们的预警在国内引起了强烈的反响。我们的成果也得到了广泛共识,在
国家能源集团正在推动,也得到国际企业的支持和肯定,东京电力、GE公司、西门子公司也
组织了学习。时间的关系,就简单跟各位汇报这么多,我们理解的智慧永不止境,我们智慧
搞智慧企业永远在路上,只是走了一小步,希望在座的各位多给我们指导,多给我们关心支
持,谢谢大家!
    
    主持人:谢谢陈部长,给我们带来了智慧企业运行的关键概念,新概念很多,因为我们
上午时间紧张,到这儿就结束了,我就不总结了,我就说说四点体会,第一,各位专家讲的
都是“平台、共享”,所以数字化应用给我们释放了企业与企业之间、员工与员工之间的融
通、互通互利,第二,讲中国故事从中国概念开始,这些概念非常重要,第三,我的感觉是
创造市场,一般创新理论是市场需求拉动,实际上很多事儿是创造市场,第四,我们在技术
推动上有很多事儿要做,这是我的四点体会,供大家分享,很抱歉,我的组织不太好,拖了
时间,因为每位专家讲15分钟比较好,如果大家有问题可以跟各位专家接触,没有时间提问
了,再次感谢各位专家,感谢出席论坛的各位代表,谢谢大家!
 
  中国企业联合会、中国企业家协会 主办
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