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专场活动详细报道
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| 主题：2019中国500强企业高峰论坛 第二届“对话中国制造”高峰论坛
时间：2019年月31日（下午） 内地点：山东大厦（中华厅） 内容： 主持人：尊敬的各位领导、各位专家、各位企业代表、各位来宾：大家下午 好！我是本场论坛的主持人，张健欢迎各位领导和嘉宾的莅临，首先请允许我介绍此次会议 的主要领导和代表嘉宾，他们是： 中国企业联合会中国企业家协会 常务副会长兼理事长朱宏任 中国科学院院士 中国航发北京航空材料研究院研究员曹春晓 山东省济南市人民政府副市长孙斌 中国企业联合会 中国企业家协会 常务理事 陈玉涛 中国科学院过程工程研究所所长助理 肖炘 中国航发北京航空材料研究院高温合金材料研究所副所长肖程波 西安增材制造国家研究院有限公司总经理、西安交大研究员赵纪元 北京交通大学经济管理学院教授 朱明皓 国机集团机械工业规划研究院有限公司 院长助理 秦龙杰 中国企业联合会工业强基一条龙工作组 杨秀丽 中国传感器与物联网产业联盟常务副秘书长 倪小龙 中国机器人产业联盟副处长 陈 丹 中关村中企慧联先进制造产业联盟科技金融中心主任 马小纲 济宁能源发展集团有限公司总经理 张广宇 多氟多化工集团董事长李世江 西安增材制造国家研究院有限公司总师办主任 王磊 艾坦姆流体控制技术（山东）有限公司总经理 杨 让我们再次对领导和嘉宾的光临表示衷心的感谢。 首先，有请山东省济南市人民政府副市长孙斌上台致辞。 孙斌： 尊敬的曹院士，尊敬的各位企业家各位嘉宾各位朋友大家下午好。 秋天是济南最美好的季节，在这美好时节，我们迎来了第二届的“中华中国制造”高峰 论坛，来交流思想，碰撞智慧深化合作，这必将我国制造业发展起到重大的推动作用，在此 我代表济南人民政府向出席本次论坛的表示热烈欢迎，向大家长期以来对济南经济社会发 展，给予支持保证衷心地感谢。 从水文器械到互联网终端从巨型制造从生产到单一产品到延伸到整个产业的生态链，制 造业正经历着前所未有的重大变革，特别是互联网、大数据、人工智能等为代表的新一代信 息技术与制造业的快速融合，智能制造已经开始重塑制造业的新格局，成为制造业的新高 地，世界各国的都对智能制造，我国2015年提出的当然现在不再提了“中国制造2025”这些 都是智能制造的纲领，习近平总书记强调，要以智能制造为主攻方向来推进产业技术变革和 优化升级，为加快制造业转型升级，培育经济增长新动力，推动高质量发展指明前进的方 向，提供根本的遵循。齐鲁大地，有丰富的实践，那么济南作为山东省的省会，齐鲁文化中 心和装备工业名城继承和发扬重视制造业发展的优良传统。 一直是制造业发展的沃土，在数控机床重型机电装备，研发制造出了国内首台套的产 品，已经发展成为全国重要的高端装备制造业基地，比如说中国重汽产品不断升级全球首款 无人驾驶首市…，也占据了国际市场份额的40%。 比如伊莱特16米的闸门机打破了世界记录，博世等世界一大批公司也相继在济南布局， 特别是近年来济南市大力实施十大产业振兴计划，将智能制造与高端装备，作为十大突破千 亿产业之一，也出台一系列的指导文化，有利于推动了智能制造的产业发展。2018年我市智 能制造与高端装备盈利收入突破3300亿元，实现重大突破。下一步我市将围绕高端前沿创新 研发轻工业研究机器人研发等产业集群，主要功能布局以及关键应用软件，建立国内一流的 大型压力机和数控机床推动机器人、零部件、产业服务协同发展。 为此我们正在加快策划几个重点的高端载体的平台，比方说轨道交通装备制造产业园、 中欧产业制造园，齐鲁航空等作为载体，来全力助推智能制造高质量发展，在此也诚挚地邀 请各位专家各位企业家，承来济南调研，来共享发展的成果。 最后，预祝本届论坛取得圆满成功，祝各位嘉宾身体健康万事如意合家幸福万事如意， 谢谢大家！ 主持人：2019 年 8 月 26 日，习近平主席主持召开中央财经委员会第五次会议并发表 重要讲话强调“要充分发挥集中力量办大事的制度优势和超大规模的市场优势，打好产业基 础高级化、产业链现代化的攻坚战。”会议强调，要实施产业基础再造工程，打造具有战略 性和全局性的产业链。下面有请北京交通大学经济管理学院教授 朱明皓为我们讲述如何利 用《链式创新推进工业化基础再造》。有请朱教授。 北京交通大学经济管理学院教授 朱明皓：尊敬的曹院士尊敬的孙市长，我是因为要赶 火车，所以请这边排的比较靠前。这个产业基础再造，可能大家最近在习近平总书记中央财 经工作会议上，给大家提的一个新的概念。但是从产业基础来说这个问题，是一个长久的问 题，包括今天讲的工业强基，从工业基础到工业化基础到产业基础，根据这一次的研究，提 交给中央财政委的一个观点。我的演讲题目是“链式创新推进产业基础再造”。 总共三个部分，第一个强调一个问题，为什么现在发现产业基础是这么重要的一件事 情，中央财政经济会就专门就这一个问题专门召开一次会议讨论，如何实施产业基础要素， 经过最近大家都知道2015年中国制造2025规划，我们从2012年开始跟踪到2017年，通过研究 发现这5、6年的时间，我们制造业的本身来说并没有发生太深刻的变革和变化。在2015年的 时候，大家看一下当年我们有可能与日本追捧，到2016年到2017年整个世界的制造业规模没 有发生根本性的改变，我们主要的指数的增长，在于我们国家的规模指数从2012年开始已经 全球第一。但是从整个割据来讲没有发生太大变化，从各个产业来说，目前来说制造业的发 展，多个产业发展，特别是“2025”发布之后，各个产业已经成为世界领先地位，成为世界 先进水平，但是总体来说我们大多数的产业，仍然于世界国际先进的水平呈现一定的差距， 甚至有些产业差距很大。 从这个角度来说，我们讲一下优势。前面是研究过程中的判断结果，这是日本的中央经 济发布的一个产业调研报告，他把50个产业评价了中国和日本的差距。中国和日本目前的发 展水平大致地相当，这50个产业我们没有太大的差距。但是这一次经济工业会议开会之前， 委托我们来研究，前面几个指数来说，一直超越不了日本和德国，其实根本的问题，在于就 是我们的结构优化整体水平过低，在于的就是整个基础产业的增加值占比在这几年，从2013 年—2017年从11.536%降至6.915%，但是我们的经济产业竟然比以前的发布2025年之前更加 低。 2、工业基础企业制造强国的阿斯琉斯之踵。因为我本人在高校工作，未来制造业寻找 的人才一个是技术人才一个是技能人才，这两种人才是无处可寻的状态。从德国西门子发布 了一份报告来看，中国在整个的西门子的调查之后，从2000多家企业来讲，只有69家中国企 业。所以本身来讲，我们跟国外的差距已经存在比较大的差距，在基础领域。 最后看一下汽车产业，汽车产业在今年2019年刚发布的零部件的排名来看，汽车产业德 国第一名和第二名，博世和日本电装，各种问题会出现。于是乎，这一次专门提高研究产业 基础再造，再造两个部分。一个是再造产业体系，主要就是培养专精冠军企业。从研究来 看，德国是专精冠军企业在支撑，从前面的西门调查来看，随着产业分红越来越细化的发展 趋势，细分市场的技术先进与否直接决定了一个重大工程和重大装备的成败。 我国一些地区培育专精冠军企业的工作与科技创新、建立创新体系和培育战略性发展。 这就代表了整个行业的最新的水平。 产品质量是专精冠军企业的生命，企业必须以高质量才能保持全球市场的竞争力，质量 水平必须是全球的最高质量的水平。我们认为专精冠军企业也就是这一次大家在财经委员会 专门发了一个，就是叫“专精冠军企业”就是在制造业从事基础领域的“隐形”企业，技术 水平绝对领先。市场占有率不能低于15%，特别国际发明的一部分，不能低于国际同行的专 业水平。 我们在整体调研过程中，在总结了一些专精冠军企业发展模式。第一个按照全产业链的 推进，集中推进高端产业研发和产业化模式，这是化工的一个企业，这个企业是属于一体化 发展的。 对标世界最先进技术，研发电负性技术和产品模式。这个随着的5G技术的发展，在当前 的技术里面这种比较容易成长为专精冠军企业，第二个是江苏恒立公司，还有一个是宁波柯 力公司，还有上海万泰公司，是零部件与整车（整机）企业联合创新模式。如果汽车产业如 果不融于汽车产业来说，发展是会受到局限。对于一些关键的零部件来说，会融入到主机厂 的专业发展。我们强调整个的专精特的企业作用，但是从创新的角度来说，根本要落到创 新，所以再造整个产业技术的创新体系。 第一个开展全产业链持续创新能力建设，二、产品全生命周期创新能力建设，三政策全 流程创新支撑能力建设，就是如何去实现我们的创新问题。 第一个全产业链创新能力建设，解决一个问题，就是解决产品卖不掉的问题。其实我们 大量的基础产品是有产品的，轴承、传感器、液压件这些有产品，但是卖不掉，因为我们没 有市场没有定单，所以集中整个产业链，也是中企联一直在做的一条龙的链式突破。一个是 在政府采购过程中，把国产的专精冠军企业纳入进来。第二要把专精冠军企业作为军民融合 的重点的企业之一，引导专精冠军企业从事军民融合发展。 第二个产品全生命周期创新能力建设。通过这种方式，我们在江苏做了一个比较好的案 例，我们纳入整个的恒立集团，这样会慢慢的替代日本的研发团队，他把整个的科研的体 系，包括生产制造包括消费端融入到现在人工智能、5G技术、实现整个产品的自我学习和自 我迭代。 第三个政策全流程创新支撑能力建设。我们一直在讲，市场的主导作用和政府的主导作 用怎么区分，政府按照整个产品的全生命去布局，从研发到工程布局，我们实现创新，各个 部委按照产品的要求去进行分类产品的导向。 1、要发挥市场在产业中的决定性作用，要建立市场机制，尊重企业自身发展的规律， 通过订单来引导市场发展和产品技术进步，尤其是打破地方的壁垒，因为各个地方不同的产 业发展，构建了一定的壁垒作用，对市场的优胜劣汰，同时要求要支持一批第三方的认证认 可部门，我们产品卖不掉，因为我们的很多产品只能获得国际方的定单认可，所以我们在国 内需要一批的第三方的认可机构。 加大力度实施突破工程和工业强基工程，集中力量解决一批产品基础薄弱问题。使用中 央财政资金和部分使用中央财政资金的项目，在招标或政府采购过程中，必须给予国内产业 基础，做好政府服务，以上就是我的报告，谢谢！ 主持人：建立共性技术平台，解决跨行业、跨领域的关键共性技术问题，发挥企业家精 神和工匠精神，培育一批“专精特新”的隐形冠军企业。支持上下游企业加强产业协同，增 强产业链韧性提升产业链水平，在开放合作中形成更强创新力、更高附加值的产业链。朱教 授向我们传递了海量的信息和强大的信心。 工业和信息化部从 2017 年开始启动工业强基一条龙应用计划工作。一条龙应用计划是 以需求为牵引，针对重点基础产品、工艺，包括关键技术研发、产品设计、专用材料开发、 先进工艺开发应用、公共试验平台建设、批量生产、示范推广的“一条龙”应用计划，促进 整机（系统）和基础技术互动发展，协同研制计量标准，建立上中下游互融共生、分工合 作、利益共享的一体化组织新模式，推进产业链协作。 受工业和信息化部规划司委托，中国企联在 2017 年、2018 年分别推进了 IGBT 器件 一条龙、存储器一条龙应用计划工作。2019 年，分别与中国传感器与物联网产业联盟一起 推进传感器一条龙，与中国航发北京航空材料研究院高温合金材料研究院推进航空发动机和 燃气轮机耐高温叶片一条龙，与西安增材制造国家研究院推进高性能难熔难加工合金大型复 杂构件增材制造一条龙。 下面首先有请中国航发北京航空材料研究院高温合金材料研究所副所长肖程波做《“工 业强基一条龙”航空发动机和燃气轮机耐高温叶片》工作交流。 中国航发北京航空材料研究院高温合金材料研究所副所长 肖程波：尊敬的曹院士、孙 市长各位领导、各位企业家下午好。 我跟大家分享的是2019年工信部即将启动的和燃气轮耐高温叶片的相关工作。 咱们知道航空发动机是工业之花，咱们常说的两片一盘，就是指航空发动机的涡轮工作 叶片，涡轮盘是被誉为发动机上的冠军，所以想象这两片一盘的重要性。 咱们高温叶片这里面的涉及到航空发动机和燃气轮机的，整个的朱教授报告里面提到基 础零部件、基础材料、基础工艺，应该在这三个方面都涉及。首先是单晶基础的工艺，做成 了单晶的叶片，既然是被誉为是皇冠上的明珠，是非常基础的零部件。 我的报告分成几个部分，刚才说的基础材料。高温合金又叫超合金，是以铁、镍、钴为 基，能在600摄氏度以上的高温及一定应力条件下，目前说整个世界上的高温合金大概是30 万吨，航空航天领域占总需求量的55%左右，地面燃气轮机发电占20%，舰船占10%，中国每 年需要高温合金约3万吨，但是地面的燃气轮机，一个是叶片的设计技术和制造技术是没有 引进。高温合金的叶片，主要是用在发动机的涡轮单元里面。 这个是整个高温合金业态的一个发展历程，从制造的角度工艺来说，从发展到定向的工 艺，从结构上发展到最初的实心、简单的空心这是第二代的叶片，四代发动机也有贴孔，这 样的最大的就是冷却效果提升2.5左右。其实二代单晶核晶也有用。 总体来说，航空航天领域与国外的差距。自主的合金比较少，仿制比较多。 在地面燃机里面处于应用研究方面，所以考核和产业化方面差距较大。整个市场需求的 话，现在军用的涡轮飞机大概3000多架，很遗憾的民用飞机现在还是基本上国外，现在支线 飞机AR21就是现在已经实现了用，但是发动机都是用的国外的，应该整体上航空发动机不能 够突破的话，高温合金很难有大的突破。 这是整体单晶的制造流程，第一步，邢芯墨菊设计制造，后面整个的话，流程大概十多 部，但是每一个流程下面又有十多部小的流程，所以整个的制造体系非常复杂，我们上级的 上下游企业非常多，并且这里面涉及的很多的关键设备，遗憾的很多关键的设备，还依赖于 进口。我们国家是能制造这些设备，但是从设备的稳定性与国外还是有一定的差距，所以智 能化方面还是说有很大的提升空间。 比方说我们制备环节，就是蜡模这个过程中尤其是中兴出现这个事情之后，我们工信部 也已经意识到这个问题。核心的制备，这里面用的一些基础的沙子银粉都依赖进口，总体来 说，单晶叶片涉及的工业领域特别多，并且中间的产品像陶瓷还有蜡滴从总体来说，单晶叶 片是一个高技术的产品。 我们梳理了整个产业链环节，从刚才合金来说基础材料这一块金属材料这一块，航空发 动是我们院，主要是中国科学院金属研究所和五院，这两类的合金，需要用的铝合金这主要 是我们的院和江苏隆达超合金航材有限公司，涡轮叶片精密铸造是我们院和江苏勇翰特种合 金技术有限公司，涡轮叶片机工是我们院和东方汽轮机有限公司，像中科院等等一些单位， 他们在自主研发的方面有一些优势。 第一个可以精密的十层一个方向定向，下面也是单晶的叶片后面显示了未来的发动机。 整个一条龙我们想建立几条生产应用示范线，比如说涡轮制造方面，我们计划在贵阳贵安新 区建立了这样的示范线和实现5万单晶叶片的能力，这5万单晶叶片能够满足未来5—10年的 需要。在热障涂层方面，在北京建设年产值是8万的件，也能够满足未来的需要。 国家成立了新材料的产业委员会，我们院长戴院长是国外的核心人员，这是今年国家 工信部和中国工程院汇报的时候，我们梳理了整个高温合金里面的存在的问题，第一个国家 的应用研究，应该说不足具备自主知识产权比较低，第二产业配套不完善，一些相关的缺乏 自主先进的装备，这里面缺乏基本的原材料，蜡料、还有石英玻璃粉等等。 下面整个的然暨涡轮叶片都依赖于进口，我们进口70万美元，国内自主研发的话，需要 10万美金，导致我们的成本比较高，技术不够，导致我们的成本比较高。整体上给国家的建 议，也就是针对这几个问题，希望国家一个是针对基础研究应用研究不足的地方，要加强针 对性地投入。 第二个针对整个产业链很多技术和装备，希望国家加大投入，我的汇报就是这些，谢谢 大家！ 主持人：谢谢肖所长。接下来有请西安增材制造国家研究院有限公司总经理、西安交大 研究员 赵纪元就《国家增材制造中心增材制造技术与一条龙项目》做工作交流。 西安增材制造国家研究院有限公司总经理、西安 交大研究员 赵纪元：尊敬的曹陨石尊敬的孙市长尊敬的各位专家各位领导：大家下午好。 下面我就国家增材制造创新中心三年的建设情况，向大家作一个汇报。也欢迎大家有机 会到我们创新中心去指导工作。 创新中心主要是想通过多学科的创新中心和政产学研金用协同创新，打造完整的创新产 业链，引领增财制造行业发展，带动整个制造业的转型升级。国家增材制造创新中心，标准 重大设备、重要材料、关键工艺、核心软件、核心元器等前沿共性关键技术，开展技术成熟 度4—7级的课程研究，目前是服务中国制造强国战略。 我们这个技术中心成立的时候，是创新中心依托单位西安增材制造国家研究院有限公 司，作为国家增材制造创新中心的依托公司和承载主题，由5所具有学科优势的著名大学、 西交大、西工大、华中科技、清华、北航等13家在长辈、材料、软件研发等生产的重点企业 共组建。会聚行业主要的国家重点实验平台，当时的注册资金是1.35万。我们公司有卢秉恒 院士2名中国工程院院士。这个创新中心当时规划有3个平台，一个是要检测检验的平台，还 有技术服务的平台。研发平台我们要进行材料的制备、创新技术、处理，中财技术处理本身 还有后处理，我们有一个通用的研发平台，同时针对行业的热点的应用，作为特定的专用研 发平台，包括大型金属的结构件这些产品。还有一个公共测试平台，我们主要对这个行业增 财基建进行测试。另外增材制造核心，所以检测的跟过去的目标都不一样。 共性技术服务平台，已完成网联筑梦3D打印云平台系统，3G打印设计集群远程检测、控 制系统的开发（入网50家服务企业、15爱家用户、1000台设计）还有进行开发出来最优的创 新中心的应用。 那么全国增材制造创新中心也是卢秉恒院士，我们主要是技术的研发。我们创新中心整 个过程中，也注重于标准建设，这就是我们的标准是共性技术的标准还有推动增财制造术 语、工艺方法、测试方法、质量评价、软件系统及相关技术服务领域的标准制定与修订工 作，提交国际标准1项，主持、参与编制国家、行业和地方标准17项，参加国家药监局增材 制造个性化医疗器械的评审准则的建设。 我们在创新中心建设的过程中，我们也制定了增材制造行业发展的路线图，以及面向 2035年增材制造的路线图。每年我们会举办一个增材制造博览会和一个高端论坛，我们已经 举行了2年。今年9月18日—9月21日在西安高新区举行，再次也欢迎大家莅临会议来指导我 们工作。 第二部分就是创新中心根据技术方向，我们自主梳理一些项目，同时按照一个项目经理 负责制和研究院的几大研究所之间的协同研发。一个航空航天用的大型机构件，这个主要用 增材作为一个能量来实现，同时也开发一个5米的增减财一体体。 另外增材复合制造工艺技术，针对航空航天整体的夜班、涡轮等精密复杂零件的加工难 题，突破了镍基高温合金，钛合金等激光送粉增减财负荷够意，研制了五周增减财一体机， 开发了负荷制造数控变成软件包。 针对大量的无人机开发了微型涡喷航空发动机一体化设计与制造技术，另外采用了多流 面集成的技术，我们现在一体化把它打造出来，目前零部件数量减少94%，开发了5种星火高 端发动机系列产品。 我们创新中心，我一个耐高温体系的一个成分的技术。都我们增材制造过程以后，零部 件的质量怎么来保证，特别是我们定位大型的结构件的时候，如果制造完之后，才发现有缺 陷，这个时候质量成本损失很大那么我们也企图在开发边增材制造过程中，就去做一些检 测。特别是打印一层就去检验一层，这样的话，如果发现质量缺，供需改正，可以进行下一 步的改正，所以我们开发了两个，一个就是利用激光超声原理，实现一个在线的非接受体的 检测，他打到我们物体上的时候，会谈话一个热碳效应，对超声波的分析会进行分析和识 别。我们可以达到检测分辨率0.2MM平底孔当量，缺陷可进行三维可视化定量识别。 基于工业CT系统与大型结构件增材制作系统集成，实时观测增材制间内部结构缺陷，为 内部缺陷的定位。 那么我们还关注此领域的核心元器件的开发。第一个是微滴喷射3D打印头，基于MEMS工 艺的轨基打印头。海耶一个大功率高精度长寿命电子枪的开发，我们为了解决电子枪被国外 垄断的设计了这个项目。 我们在设计、工艺规范和标准方面还做了一些工作，在民生领域，我们去医院的看病的 时候，精准医疗设计打印国内首例瓣周漏墨刑，其他模型33例，导航模式、隐形正畸等方面 进行改造。 第一个从原材料的制备包括到业态的数字粉末到粉末的一个全处理，以及我们整个打印 之前，做的模型的数量和数据处理，采用根据的不同的攻击方式的3D打印技术，来实现零部 件的打印。打印完之后，现在3D打印，对于后处理提出更高的要求，一个是提高表面的性 能，我们中心也开发了降解制零部件的提高，我们针对于特定的应用，还有一个热处理技 术。完了之后，我们检测的平台包括进项的检测，性能的检测以及无损的检测有一个完整的 平台支撑。 这个就是针对于不同的零部件做的一些特定的中试线，提供一个完整的解决方案，这是 做连检测带一体化。那么相同的我们有微滴喷射3D打印头研发中试线，还有航空航天精密复 杂零件快速制造研发中试线。还有一个微型行发动机研发中试线，高性能负荷材料增材制造 中试线。还有生物医疗和3D打印也有一个完整的生产线，我们也把这些技术推向市场，进行 产业的孵化，而企业金融界还有企业家进行合作。目前，我们正在孵化和待孵化的一个是面 向回转体零件的MLM打印机，这个打印机对它进行的分析，成形过程也对它进行检测，特别 是我们打印机软件是我们自主开发的。 星外就是我们大型负荷材料增材制造的一个装备，这个也是我们的集成温度的监控，这 个打印头也是我们自主开发的。同时我们的5款的发动机。 最后讲一下我们 中国企业联合会工一条龙的增材制造计，主要瞄准、航天、大型飞 机、航空发动机、燃起轮机、船舶、轨道交通与核电领域等重大装备研制和生产的企业用 户，以产业链上下游供需能力为基础应用为导向，针对铝合金推动增材制造和产业发展。 我们从原材料开始，到成套的装备设计工艺规范、检测和技术标准和应用示范。针对的 材料有铝合金钛合金和高温的难容合金，在材料的生态方式，同时有粉末在考虑。 这个就是示范的应用领域，目标我们期望能够跟我们增材制造产业中上下游企业能够互 融共生利益共享的一体化的模式，同时在这里面能够渗透自己的材料工艺装备的规范，同时 培养一批人才。 第三方机构是国家的增材制造创新中心和企业联合会，具体是工信部的2019年的指南为 准，我的汇报到此结束，谢谢大家！ 主持人：谢谢赵总！接下来有请中国传感器与物联网产业联盟常务副秘书长倪小龙就 《传感器一条龙应用计划项目的创新模式及思考》做工作交流。 中国传感器与物联网产业联盟常务副秘书长 倪小龙：尊敬的曹院士、各位领导、各位专 家，我们企业界的朋友们，非常高兴在泉城济南跟大家相聚在论坛上，今天代表中国传感器 产业联盟同时也是国家传感器制造创新中心来汇报一下，就是在传感器方面一些新的心得体 会。 应该说现在感知从2018年起，物联网感知是万物互联为基础，从整个新的技术体系的角 度来看，无论是数字化的转型、智能技术实现的基础，大家可以看一下图里头，从材料领域 的系统逻辑到生产线零部件设计零部件这里面离不开感知，同时感知也是多种技术的一个融 汇的汇集点，在上面的网络创立、通信的处理大数据云计算这样需要各种各样的数据采集。 融合的技术体系推动人类社会进入智能时代。同时从我们来看，我们现在都在讲工业4.0， 工业4.0就是进入人工智能的时代，在人工智能时代是基于物联网络系统的出现，像通信的 数字技术软件和传感器纳米技术来改变今天的世界。从信息化发展的浪潮来看，我们现在也 从第一次的个人计算机信息处理，第二次的浪潮移动通信与互联网信息传出，第三次浪潮物 联网与工业互联解决信息获取。第四次工业革命基于网络物理系统的出现，网络物理系统将 通信的数字技术与软件现在将进入传感的时代。 从国外来说，从80年代以前大家对传感器的重视程度都很大，80年代以后西方国家从 1979年开始，美国从80年代到90年代都传感器列为重要的技术，2003年美国美国商业周 刊“未来技术发展报告”中，传感器列为21世纪最具影响和改变世界10个新技术之一。福布 斯将传感器列为在今后几十年内影响和改变着世界经济格局和人们生活方式的科技产品之 首。美国传感器的产品也占了20%，我们也从2010年开始也非常重视，从2011年“物联 网“十二五”发展计划》，到2013年工信部、科技部、财政部及国家标准化管理委员会组织 的制定了《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动规划。2016年4月工信部发布 《关于开展工业强基2016年专项行动的通知》到2018年7月国务院发布了《“十三五”国家 科技创新规划提出了构建具有国际竞争力的十项现代产业技术体系。2017年11月，工信部正 式下发《智能传感器产业三年行动指南（2017—2019）》国家也正式批准了传感器智能创新 制造中心。 美国科技发展基金会认为，本世纪的重大变革就是，通过网络、把无知世界连接起来， 并富裕它一个电子神经系统，使它具有能够感知信息的生命，而且能够担当这一重任的核心 就是传感器，他称之为传感器革命。 之所以传感器革命是因为传感器无所不能地监控地我们周围的环境和物质，迫使我们改 变原来的生活方式和行为，更是因为传感器自身也会发生质的变化，不断涌现出新原理新技 术新工艺新材料等创新类敏感技术和产品。这些传感器技术有些已经存在，更多的正在到来 和即将来临。 大家也可以看到，整个传感器种类也非常多。传感器产业跟其他的零部件的产业应该有 一个特殊的发展历程。 首先第一个是科学原理的问题。不管从总类来说，就是在方式和原理也是不同，我们同 样一个信息，他可以用零件电子器件的方式也可以用红外这里面遵循的原理完全不一样。刚 才也讲过传感器种类非常多，去年一个保守的统计，在22000左右，今年在参加世界最大的 传感器的专业展，汉诺威传感器技术展上，他们说应该达到近3万种。 从国家来看，我们2016年之前，我们生产的传感器大概是7千到8千种，这几年发展也很 快，我们自己生产的传感器大概在1.2万种左右，类型非常多。同时规格也非常多，同样的 一个传感但频率和种类非常多，可能很多用于汽车上，甚至更多传感器。 那么由于它的规格多类型多的他具体产品的市场就变得很小，所以他难形成大器。应该 说90%的传感器都是中小企业，能够形成一亿美元以上的企业就非常少，他的技术强度也不 一样，特别是他从高到低，非常非常的不同。还有一点，他应用性基础是非常进步。所以它 是一个机制和协同的，而应用技术需要一个持续积累的方式，因为整个的产业发展，应该说 跟其他包括像集成电路其他电子类的器件发展不一样。因为最早把电子传感器从08到09年才 开始到传感器的一个创新。 那么美国就支柱传感器三大发展忙向，第一级是解决一个大批量和解决一个成本，因为 传感器用量非常多，能不能大批量地应用它呢？最关键的制约的因素就是一个批量，解决一 个成本问题。包括现在国家像我们做传感器比较大的企业，我们国家光传感器产品就能够做 到20亿左右，这一块是智能手机大量应用。 从MEMS来讲，是工艺的制造技术还有封装的技术包括MEMS的封装的技术，还有传感器的 无线技术，一个是MEMS材料还有网络化智能化的集成技术，第三个是微能量的技术，传感器 大部分都需要电源，大部分的地方又很难只需要电源，所以微能量的核心技术是很重要。 我们国家成立了传感器就叫智能传感器中心，这是传感器变得越来越智能，特别是现在 讲的物联网，物联网感知部分是一个重要的组成部分传感器是中国获得的重要手段的途径， 性能直接影响到控制基点给信息获取总量。 智能传感器是具有信息处理功能的传感器，可以集成传感器，微处理器和执行器，具有 信号检测、处理、记忆和执行等功能，智能传感器首先是我们的一个方向。 跟其他的产业发展一样，都是政、产学研用这是缺一不可，这里头传感器也是一样，我 们在整个产业政策、市场发展、技术、产品、场景、装备都围绕着以应用为中心，构建这样 的大的产品。同时在这个地方，包括我们创新中心的教授也提出来，我们的传感器生产厂商 也非常多，据统计全球有6500多家传感器，不光和我们的大的企业他为自身的装备生产传感 器。那么这6500个传感器里头，美国大概有1300家，欧洲1100家，日本大概500多家，俄罗 斯有600多家，中国是1200多家，这个数据还是比较早的2010年以前，现在根据联合的统 计，我们过程的传感器应该在1600万家左右，在整个里头，大量的传感器使用都是中小企 业，在这个里头我们如何发挥资本和金融的作用，特别是在物联网、工业互联网我们国家发 展的比较新的时候，我们通过资金的力量通过融资并购的一些手段，其实已经有很多这样的 例子，包括现在国内有很多投资与信息技术的一些基金，他们对于这一方面也是认同很大。 下面再说一下，工业强基传感器“一条龙”的应用计划项目，这是我们联盟跟我们中企 联一起来承担的这个项目，这个项目是按照部里一条龙的统一的计划中要求，我们也将围绕 着机器人、轨道交通、流程工业等利用，重点参与企业及类型，列举出制约传感器产业发展 的关键基础材料、核心基础零部件，关键基础工艺、形成数据库，这里面刚才讲的，从环境 上看，我们分了从梳理这样一个产业链，然后外部的产业的关键环节以应用为导向的一个上 下游的链条。 那么在具体的主要任务里头，补齐设计跟制造关键环节短板，这个是不够一条龙包括我 们《智能传感器三年行动计划指南》里面传感器面向流程工业、轨道交通、汽车电子等重点 行业另议，开展船间其产业应用示范，进一步完善技术研发、标准、知识产权、检测等公共 服务能力，助力产业创新发展，合理规划布局进一步完善产业链，促进产业集聚发展。 二、以需求为导向，整机传感器产业工业基础龙头企业，围绕传感器产业的关键问题和 薄弱环节，向中国企联和中国传感器与物联网产业联盟内会演单位整机一批传感器产业先进 适用的工业基础成果包，引导传感器相关企业探索新的商业模式和产业化路径，加速传感器 相关技术产业化应用。这是一个新的商业模式。 整个的进展。我们的进展梳理传感器，组织传感器企业对用户进行项目的征集稿，将出 席专家的评审。那么在做一条龙里面，我们跟中企联也成立了领导小组和我们朱会长，同时 我们额成立了这样一个专家组有请知名的专家来担任专家组的组长，同时也成立了工作组， 来担任我们的组长，由我们的联盟国家创新中心跟我们成果推进中心来做工作组专门来具体 负责一条龙的项目，推进市场。 所以在企业调研和走访中，我们发现产业上下游存在的企业信息不对称的问题，交流有 困难。足够考虑经常性的考虑小规模的上下游的规模会也会介绍行业的技术动态，所以这个 也是针对于传感器应用的时候，我们肯定有这个技术，他不知道用，要用的话，他找不到这 个企业。包括我们的联盟，也从2016年成立以后，举办很多场的会议，这个效果非常好。 下面，我再讲一下我们整个在人工智能和物联网时代，作为数据的入口，智能传感器产 业发展迎来真正的黄金时代，也是传感器行业讲的传感器的春天来了，我们智能传感器的产 业和生态圈的建设，让传感器企业做大做强，中国制造产业链的转型升级，助力生态建设做 了产业赋能，这也是我们创新中心跟产业联盟全力去做。 对于创新中心来说，主要是做智能传感器的前沿技术链，我们传感器未来产业联盟就是 做全产业链的服务，我简单介绍一下创新中心就是2018年6月正式成立，由上海芯物科技有 限公司组成，创新以公司“联盟为运营模式之乐于建立传感器共性工艺、器件结构等领域研 发平台，实现研发供给、转移扩散和首次商业化。 创新中心将重点建设传感器新材料、新工艺、新器件结构设计等的研发碰太，检测技术 平台、设计服务碰太、工程服务碰太，同时根据传感器的特点，我们也和大的企业研发中心 还有联合实验室针对以应用为中心的角度来推进智能传感器的一个完整的产业链。 中国传感器物联网产业联盟是2016年4月，在工信部指导下成立中国传感器与物联网产 业联盟，我们做了一个技术论坛研讨会，其中马上在9月2日到4日，我们迎来了第四次博览 会在上海举办，博览会经过几年的努力，去年已经仅次于德国汉诺威超过美国，也成立传感 器方面汽车电子、医疗电子等等这方面的专业委员会，同时我们也在制定标准，这一方面争 取推进智能传感器的发展。 谢谢大家！ 主持人：感谢倪秘书长。感谢上述三家单位的分享。我国制造业规模居全球首位，是全 世界唯一拥有全部工业门类的国家。在此，我想可以发起倡议，让我们大家携手，以夯实工 业基础能力为根本，以自主可控、安全高效为目标，以企业和企业家为主体，以政策协同为 保障，让我们大家秉承独立自主与开放合作的态度，共同为早日将我国建设成为制造强国做 出 更大贡献。 航空工业被誉为“现代工业之花”，是一个国家技术、经济、国防实力和工业化水平的 重要标志。在过去的六十多年中，我国的航空工业从小到大、从弱到强。接下来，我们有请 中国科学院院士 中国航发北京航空材料研究院研究员 曹春晓院士，为我们做《智能化是航 空制造业发展的必由之路》主旨报告。有请曹院士。 中国科学院院士曹春晓：大家下午好！我今天跟大家交流的题目是航空制造业发展的 必由之路是智能化，几位上面都讲的是一条龙，我是一条龙这一条龙是航空制造业必须走的 一条路。 要讲的快一点，因为要节约一点时间。 前沿不讲了。智能制造是一种由之及其与人类专家狗头组成的人机一体化智能系统，它 在制造过程中能进行分析、推理、判断、构思和决策等智能活动。通过人与智能及其的合作 共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化和数 字化的概念延伸扩展到智能化这一更高层次、更新的概念。 智能化是航空制造业发展的必然选择。也就是它必须要走的一条路必由之路。过去的三 十多年，国内外的航空制造业一直在迈步朝着智能化的方向不断前进，比如说数值模拟、数 控化、自动化、柔性化等等，这些先进的理念和手段的建立实际上都在为智能化这一重要发 展方向铺路修桥。这个方向还是跟自动化密切相关的。但是在现在这个时候，已经发展到物 联网、大数据、云计算迅猛发展到当代来临之时发展非常迅猛，这个时候水到渠成的时候， 也就是把原来的自动化、数字化的信息结合在一起，就发展成为智能化。 那么智能化带来的效果，对三高一低。三高就是高品位、高质量高效率低成本。 这里根据在航空领域智能化进行的一些工作，得到的有效效果。比如说国外的F-22战斗 机，这个战斗机用钛用了40%，它的40%的重量是钛合金，可以说100吨有40吨的零部件都是 钛合金制造的。但是更重要的一点，F-22的突破，钛合金都是用的变形的钛合金，比如说锻 造板材通压各种各样的零部件，这些零部件都是变形的铸造的钛合金过去不敢用，想用有很 多的好处，第一个是成本低，第二是复杂的大型的结构件。原来的40个零件，就变成一个零 件，因为你锻造的话不能太复杂，其他的就是零件很多，零件多了以后，就必然堆砌的动量 就上去了。所以用铸造，铸造的问题零部件有缺陷所以国际上一直不用铸造都是用变形的 件。但是到了F-22飞机用了钛合金，而是是整体的大型的铸件，所以很多的零部件铸在一 起，是一个大型的零部件。为什么能做到这一点？这里就是很重要的一点，就是数字化跟自 动化，这些问题在当时够开始解决了。解决以后解决了一个问题，在避免我们害怕的那些缺 陷，因为它就大胆地把铸造钛合金用上去，而且效果很好。 举一个例子，刚才大家看到了，是一个垂尾的自动下面还有两个零件，这两个更需要跟 大家介绍一下，这个飞机翅膀上面，有两个零部件就是黄颜色的，这个上面的货架里面机翼 就是飞机的翅膀，这个货架里面有两个特别大的零部件都是钛合金，这个过去都是锻造的很 多零部件拼在一起，现在就变成两个大的铸造钛合金，这个重量减轻很多。你想一想，他胆 子那么多，就是经过科学的数字化跟自动化这个方面的一些改进以后，才能做到没有缺陷才 敢用。最后用了这么两个，这个零部件，如果坏的之后，翅膀就得掉出来，翅膀掉下来就是 机毁人亡，这个敢用就是效果很好。 在这个飞机上也是，这是F-22旋翼，把它转90度以后，往水平飞，水平飞的快，所以水 平快的一点，普通的直升机飞的不快，飞的比较快，声音给他需要，这个零件是一个钛合金 的铸造技术，这里面应用它的效果还是挺好。 这是刚才那个零部件，就是F-22飞机上面，降低成本30%，加工和安装时间减少62%，更 重要的是缩短周期和减轻结构重量。所以本来是那么多零部件，现在是一个零部件或者两三 个零部件，这个零部件也不用了，这个就不说了，没有时间了。 这个是发动机里面，国外的发动机里面很复杂的大的这个发动机里面的蓝颜色的都是钛 合金，但是那个上面有机匣，现在都是铸造，这个就说明很重要。 复合材料也是一样，这里由于时间关系不展开讲了。比如说现在的波音787飞机上50%的 都是用的复合材料，这个机身就是这么大一个机身段，这个段就是一个领域。减少了1500个 零部件和4—5万个零部件，这个效果是非常好的。但是为什么能做到呢？一样也是自动化、 数字模型这些东西解决了问题，解决了质量问题，能够保证能够上去，这是复合材料，那么 复合材料自动化，像2380有自动的铺带，这个是自动铺丝，原来是人工的铺的话，质量不保 证，而且率很低。如果改成自动铺丝，就是很复杂的都能干，效率都提高了。如果自动铺带 的话，简单的领域就用铺带的方法，到了现在又进一步的自动化方面有可能进一步完善了， 反正这一个也是非常有效的。 再讲一讲，我国国家航空制造业正在自动化道路上砥砺前行，飞机是高度复杂的产品， 其复合材料零部件尤为复杂，检验标准极高，必须对每个复合材料零件、部件、组合件进行 超声检测、包括分层、气孔、疏松等，以确保大飞机的安全可靠性。上飞公司肩负着中国大 飞机总装制造的重要使命，他们决定采用了AI（人工智能）进行缺陷的智能识别及判断，作 为智能制造的先期工程砥砺前行。2018年11月，上飞公司与腾讯云达成战略合作协议，组建 联合工作小组，共同推进“云大物智”在航空领域的发展和应用AI探伤很可能会先期落地。 上面还考虑，驾驶舱驾驶的时候有两个驾驶员，准确将来有可能没有通过人工智能来代替副 驾驶员，能成功的话，那也是一个很大的进步。 中国商发做发动机的，它也是同样的，得到工信部2018年智能制造的的项目，怎么能把 智能制造用到航空发动机当中去。 北京航空航天大学针对航空制造业等领域缺乏高精度原位测量技术的问题，研究成功一 种面向智能制造加工测量、调控”的原位三维精密测量技术及系，成为大整体结构间智能制 造中不可或缺的测量装备。 我们航空材料研究院，也正在搞钛合金的紧密铸造智能化这方面的工作，虽然离全程的 智能化的目标还有很长一段路在走，但是在关键技术上已经有了长足的进步。比如说我们中 介机匣等一些大型整体给够精铸件上积极开展了计算机数值模拟的工作，显著减少了铸件的 冶金缺陷和精度提高。 另外出现减少，这上面就有很多的缺陷，怎么介绍它的缺陷？现在做到什么程度？大家 可以看一看，原来数量很多，以前文号，而且现在缺陷就在减少，缺陷减少之后，保证质量 提供，现在不仅提供了国内也提供了国外。国内的一些航空公司都向我们订货，就是对整体 的机匣，这个就是我们航空材料研究院搞了一些大型整体的精密的钛合金铸造的机匣。 我们的上海919，现在买国外的发动机，叫LEAP发动机，LEAP机匣向中国订货，向我们 院来订LEAP机匣这也说明我们在这一方面有长足的进步。当然离全流程的智能制造还有相当 一段路要走。 最后，大家知道了，柯洁那一年有一个阿尔法狗（音），那么柯洁原来自己一定能够战 胜人工智能的这个机器，最后他输了，他觉得的确人工智能比我们人下围棋还强。 那么他也体会到了，为什么人家比我强，柯洁说过，因为人家是计算的很快，计算机比 人计算的快，关键是能够自我学习，能够自学习，它并不是把所有你能以前所有的过去的下 围棋跟现在下围棋把题目都搜集起来，他不完全考证，另外靠自学，所以在自学的技术上， 把你能想不出的招都想出来。有的人想不出来他能这么想，它自学很厉害。所以人工智能有 自学的能力，计算机能够自学提高，比人做更好。 最后，到底人还是聪明，还是机器人聪明，就是人工智能聪明。我认为人，机器都是人 制造出来，没有这些人的智慧，这些机器造不出来。所以这些机器帮助我们人更好更快地生 产。所以我们发展人工智能妙在自学，青出於蓝胜於蓝这是没有问题的，那它比你还厉害。 2019年8月26日，5天之前华为在深圳宣布，中国最新一代的人工智能的芯片叫昇腾910 来了，国内外都为之轰动，因为它在性能和工艺上都达到了电负性的新高度，在人工智能的 应用上达到了高效计算的效果，其算力是国际顶尖AI芯片的2倍，其训练速度也比当前国际 最新最强的芯片提升了50%—100%，也就是说华为这一款芯片，已经显著超过了美国谷歌等 世界科技巨头，而且已用于实际的AI训练任务。 曾几何时，美国就用芯片来卡我们的脖子，而今天我们的芯片大多数还不行，但是最重 要的芯片也超越了美国。太扬眉吐气了。 最后，总感觉到一种心情，好样的，华为！好样的，任正非！感谢你，华为！感谢你， 任正非！ 谢谢大家！以大数据、云计算、物联网紧密结合的智能制造是全球范围内第四次工业革 命的主题。中国制造业能否在未来竞争激烈的世界舞台上光彩照人，和中国众多企业能否在 万马奔腾中勇占先机，很大程度上取决于智能化步伐的快慢，智能化肯定是要走，但是得快 一点慢一点，当然我们想还是要加快努力。 最后，祝中国航空制造业在智能化道路上训练成长！祝智能化为制造企业家带来好运！ 为全国老百姓带来福音，为实现中国梦带来喜讯！谢谢大家！ 主持人：让我们再次以热烈的掌声感谢曹院士的精彩分享。曹院士今年 85 岁，但是仍 然奋战在祖国的航空事业上，这份坚持、这份奋斗精神很让我们感动。我们在《工业之心》 的拍摄期间，他讲到“工业是整个国民经济的一个主导，他的初心，就是要振兴中华民族的 工业”，说起来看似轻描淡写，但是他却是用一生践行。让我们再次以热烈的掌声向他致 敬。 为贯彻落实制造强国战略，完善行业管理体系，推进制造业高质量发展，中国企业联合 会组织开展了工业基础指数研究。下面有请中国企业联合会工业强基一条龙工作组 杨秀丽 为我们做《工业基础指数报告》。 杨秀丽：尊敬的曹院士、尊敬的各位领导、各位来宾、各位专家大家下午好。 大家知道，前面我们整个工业实力可以说是已经到了一个很重要的台阶，如果说从工业 的产值规模来讲，朱教授已经说过，从2012年世界规模已经成为第一，如果从工业体系完整 程度上来说，我们国家有39个工业大类，525个小类，已经拥有了联合国全部门类的国家， 也就是说联合国列举的全部产业我们都有，但是工业基础薄弱的确是一个不争的事实。 尤其是从2018年开始，大家耳熟能详家喻户晓，中美贸易摩擦还有华为的遭遇，中兴的 事件，也让我们越来越清楚地知道，我们国家缺芯少材，而且国际上的形势，包括日本企业 前一段时间对韩国的半导体材料限制的出口，其实也让我们感受到，无论是国际的形势还是 国内的需求，我们工业基础的提升，本身是一个越来越紧迫的，越来越重要的工作。 那我们也知道基础薄弱，虽然大而不强，但是有没有一个定量对它的一个说法，有没有 一个定量的评价指标。接下来我要介绍的是我们对这一方面工作进行的尝试。 主要介绍三个方面，为什么要进行工业基础指数的研究。我们是怎么做的，通过一系列 的研究，现在呈现出一个什么样的结果，我们为什么做工业技术指数的研究，我们看到因为 有一个非常重要的原因，我们如果能够科学地、系统地评价工业基础的水平，从国家的层面 上去推动高质量的发展，有一个重要的依据。那从行业的角度，我们在完善行业管理的体 系，调整地方经济发展的结构来说也有实际的需求。 再从企业的角度来说，目前企业也面临着转型，还有一些战略制定上的决策。那我们如 果能够有一个比较完整评价指标体系，也能够为企业的投资方向的决策做一些参考的依据。 所以相对来说，构建做工业技术指数的研究，可以有利于科学衡量工业强基发展水平。 有利于正确引导企业、地区、行业提升工业强基发展水平。为政府制定工业强基发展政策提 供一些依据。 所以在一系列的前提和背景下， 中国企业联合会工我们开展了工业指数的研究，从科 学性、系统性、客观性和操作性和共性五个原则出发，建立了工业基础的指标评价体系，然 后从产业规模、市场份额、发展水平三个纬度进行剖析，把制造强国的十大战略强国，工业 软件70种关键技术材料，作为我们的研究对象，然后进行整个的研究。 这个是我们进行的工业指标评价体系的研究，基本上能够展现在4个方面，一个是供需 的基础，一个是创新能力的基础，还有政策环境的基础，以及发展速度几个方面。 如果说从这几个大的方面来看，我们看到它其实是考量了整个工业基础，无论是作为的 过程还有现状以及未来的潜力，它关注的是工业基础的这种表现，表现上的份额和规模。同 时也关注了造成这个结果的政策环境，企业创新能力的这一方面。同时也会考量到企业和产 业和国家微观、中观和宏观的角度去看，规模、水平和发展速度三个纬度的考察。其中里面 最为核心的工业基础的水平怎么样，其实最为核心的表现，我们现在这个市场供需是一个什 么样的状态，这个市场的需求规模有多大，市场的供应本土的企业提供的份额有多大，尤其 是本土企业可以提供的份额里面，在高中低端市场上是一个什么样的分布。这个最终的结 果，其实就体现在工业基础的整体发展水平。 那我们整个的研究方法，其实是定量和定性相结合，包括访谈、专家我们的企业，包括 统计局的公开的资料，一个中企联我们的自己500强的企业，直属的会员单元3000家，进行 了公开技术的征集进行得到了一手的研究资料，最后通过整体的计算和模型，我们得出了一 个基础的指数，为什么在工业基础的指数的研究时候，我们选择的范围是什么，我们是以制 造强国十大重点领域的关键的零部件材料器件作为参考，因为这一部分其实是参考了一部分 工业基础相关发展的目录，因为这个目录当时在编制的时候，已经历时了18个院，动员了40 多个院士还有政府企业和高管共同研究探讨，如果以制造强国这些核心的元器件、零部件和 材料的产品，其实能代表国家工业基础的一个非常重要的方面，他们是一个最典型的代表。 最后，我们得出了一个通过一系列，我刚才说的其实还是比较简单。但是整个研究的过 程其实是非常漫长，前前后后我们经历了大概3年的时间。那我们其实在所有关注的这些核 心的零部件和材料的每一个产品，对于他现在中国市场的需求的规模，那中国市场上的需求 规模里面这个供应的本土和外资的供应的比例，我们进行了研究和测算，最后得出260余种 的工业基础的报告，以这个为基础的前提下，最后太利用数据模型和基础的方法，最后测出 工业基础的指示。实际上是以2017年作为一个核心的基准年。那么因为历史的时间比较长， 所以接下来大家看到的一个是2015年到2017年未来还会不断的更新。其实我们面对260余种 的关键的零部件的元器件的材料包括关系软件等一个范围，所有蓝色的部分，黄色的背景其 实都是在工业程度战略的十大重点领域呈现，一些的灰色的字体，其实都是根据研究在这一 个方向上细分出来产品的属性，这是一个范围的分类，不详细跟大家说了。 这是一个详细的整体数据的模型和计算的过程，我也不详细去说。最后的一个结果，其 实怎么样呢？结果大家看，其实很简单。从2015年—2017年十大领域的所有的目标工业基础 产品的工业基础指数，都没有超过27，27大概是一个什么概念。基本上三层，国内如果说从 平均的角度，把产业去做平均的扁平化的甲醛的时候，我们看到大月不到30%的份额是由国 内的企业去供应，而且这几年还有增长，但是这个增长国内的品牌在市场上还有不断加剧的 势头，但是难度太大，增长的份额非常小。 所以政产学用各方都在不断地推进，但是突破的难度太大了。其实从某一个角度来说， 这也是一个工业基础的产品，它本身就是一个非常长期的，非常艰巨的一个工作。可能一年 两年可能都见不到成效，可能需要5—10年不断的坚持，这是一个整体的基础指数。接下来 是把十大领域里面的目标按照十大领域进行划分，大家看到横坐标里面，其实指的是国内品 牌的份额，纵坐标轴是中国市场的规模。这个市场规模只是在本土上产生的，不包括出口的 部分。 不同的颜色，代表的是不同的领域，大家其实能看到比较清楚地是，像我们的新能源汽 车、材料，这些领域相对来说，可能国内品牌的市场份额相对高一些。但是看到医疗器械、 包括新一代信息技术很明显地，国内整体的份额还是很低的。但是，这是一个最后呈现出来 的一个结果，其实通过这几年的工业全息一条龙的工作，包括跟广大的企业和专家的沟通， 其实也感觉到形势推进复杂的程度。下面这一页，换一个纬度。横坐标轴其实说的产品的比 重，其实是借鉴了国家统计局里面对所有的研究对象所有的产品，他所涉及的下游的产业， 它的规模在整个十大领域里面，我们说设计领域的一个占比，这个部分还是国内品牌的份 额。也跟我们大家平时理解到这个，还是不一定的。比如说看到新材料和新一代信息技术， 覆盖的产业其实很广，无论是传感器也好，包括通信设备等等，包括电脑、手机、包括大家 开的车，很多的零部件和产品其实最终还会追溯到新一代信息技术包括芯片、软件等等产品 里头。 接下来我会重点介绍一下，这是整体的柱形图，稍微介绍几个领域，新一代技术的领 域，其实所有的领域都是最低的这个份额最低的原因，其实就在于这个领域包含了软件和工 业软件操作系统也包含着我们业态材料和LED的材料以及更多的集成电路制造的技术材料还 有模板等等这些产品以及封装的陶瓷机板包含在里面。以及集成电路的器械，比如说CPU、 DRAM、NAND比如说我们的CPU flash，在下游的市场份额还是非常有限的，也就是说我们在 一条龙的这些年的初衷就是如何把产业化的标准，如何推动到这个里面去，但是一到用的时 候，我们可能就卡住了，这是新一代信息技术，当然还有其他的领域，还有节能与新能源汽 车，还有电力的装备。 这里面有一个权重最大的，还有国内的第一梯队第二梯队第三梯队的企业都是比较成熟 的，还有新材料的领域。因为新材料里面包含了聚氨酯，比如说PU，还有聚氨酯的泡沫泡 沫，我们基本上实现自给自足。那还有一个轨道交通的领域，这些年我在轨道交通里面动车 上的轧片还是有一个思路，基于所有的工业基础的尝试，因为这个涉及的范围太多，从手机 的芯片，无论是民生的衣食住行每一个领域都是涉及到的，推动起来难度非常大，在能够在 市场里面已经成熟的企业他们的成倍优势所失败。同时有的产品很小，比如说刚才也说了， 我们现在的一些材料，可能也就几千吨，这个工业机组产品范围差距太大，更多地是做一个 尝试，有可能这个产品只有几千吨，或者只有几吨，但是它确是整个工业基础的关键的点。 工业基础很复杂，难道工业基础推出的指数难度也很大，刚才所说的我们其实是一个不 断研究和积累的过程，未来为什么在这儿提出来，其实一方面也是希望对所行业的关心的人 士，也是期望未来继续的支持我们不断地完善工业基础的研究和我们的成果。未来能够在这 个领域做一些发现，帮助我们的企业帮助我们的产业，帮助我们的国家，在做政策的时候， 有更多的一些参考依据，我们的汇报就到这里。谢谢大家！ 主持人：谢谢杨主任的分享。中国科学院过程工程研究所所长助理肖炘分享。 肖炘：谢谢，比如说国家根乙烯和多少酱油这都是过程，我讲的智能优化我想重点讲一 下基础，因为人工智能AI，我们用到全局优化，它近二十年由美国引领的系统发展的技术， 他以严格的方法和理论的体系，可以用于实现企业成本最大小，效益最大化。左边的就是函 数的空间，实际上最高点加一个括号就是一个最低点，密码的值就是全局优化的值，看这一 张中间大家看这个，不知道这个球为什么动起来地这个黑线就是函数空间就是拿一个相对便 利的函数空间就能得到这个机制，这个就是局部的理由，那么我们希望得到全局最优，就是 怎么得到，就是把整个的空间的，得到一个最低点，概括小到一定的时候，我们就认为得到 全局最优解。这里面有一系列的求解的技术，建模的方法。 我主要讲一些工业应用上成功的案例。首先看一下，炼化生产的全局油画，我们承担中 石油的重大科技项目。然后它有一千万吨的炼厂，同时还有一百万的机厂，还有22万吨的老 乙烯厂，他提供的产品接近300个产品，从原料到产品，如何能够实现价值最高，生产效益 最大，而且同时得益于降低成本。那么我们就要知道，这些原油应该像哪些装置走，每个张 纸的生产负荷如何能够得到最佳，在这个里面就要对它所有的炼油的装置还有流程进行解析 然后减摩，也就是说让我们的计算机和实际生产这样的一个桌面炼厂，也就是说也就完成了 数字化全建模，我们这个系统对于这样的炼厂有一千多个方程，实现方程的收敛和求解，就 要用到全局优化的技术。就是每一个装置的操作参数，还有到各个不同的装置的分配还有装 置的负荷，由此通过操作就可以把这些数据生产计划走到生产过程里面去，最低的生产效力 提升12.5不，传统的技术最多不超过1%。 后来我们开展了全局油画工作站，从原料到产品输入不同的操作参数还有生产的复合， 那么由此就可以提升整个生产的效率，企业应用证明我们的实现的炼化整体效益最大化，已 成为该单位的生产优化的工具，在这个里面全部的工业案例需要全部得到工业体现。这是我 们在西北片区参加项目验收的时候，我们列位小组的第一名。 这是在化学领域的AICHE发表了生产优化的文章，这个文章发表的时候，也是我的合作 者也是我们的老师，他是美国工程院院士，德国AM能源研究所所长铺林斯顿大学终身教授， 他也在做一个工作，就是F-35战机的系统优化，从2016年一直到去年，我们一直在AICHE年 会上发表工业的进展，得到国际的同行高度的盛赞。这个厂有一个生产线，这个厂把地下的 碱液打上来，这样把它蒸发以后，就可以得到这个碱，他们这个厂生产流程已经进行很多 年，对于他们来讲，他们已经达到没办法再优化的状态，为什么请我们来做这个工作，是因 为他们认为好多工业的数据不掌握，希望给他们算出来，而且能吻合生产，对于如何提供生 产效益，我们当然不期待，我们期待了做这个项目做不出来的话，对于我们压力也比较大。 通过和生产实践紧密地结合，我们后来开发了这样的一个软件平台。那么由此，这个显示比 例不是特别的合适，产量增加的1.3%，然后经济效益提高了3.1%—3.6%，用现有的技术手 段，来提升生产效率的话，也是不可能达到1%。 第二个案例，就是石油开采抽烟有轻重化的减速器研制，我们国家的75%的油田都进入 了稠油，那么较传统减速器减重50%，速比提高了6倍，达到了180：1，这是2015年在国家齿 轮产品检验平台上进行了标准的测试。 这张图就是在这个机型出来之前，得到的中石油重大科技创新成果146KN·M研制成果， 右边的图就是我们做的减速器，接下来就是把减速器搞成通用的模块，现在国家的石油行 业，出了227KNM减速重化，我们希望用这个东西，能够把这种大载荷的减速器变成通用产 品，就是变成像以往的七十几英千米的普通的产品。再有我给大家介绍其他的几个工业案 例，一个是同事们做的几个工作，我们在处理煤化工废水的时候，需要往里面的添加药剂， 这个药剂的背后化合物有34000多个，如果按照现在的体量把这些都筛选完，我们需要13年 左右的这样的时间，通过计算以后，把范围缩小到36个化合物，大概花了4天的时候，就把 目标化合物得出来，就是得出来之后，右边的图底下的红颜色的这个图，和市售相比，都优 于现有的产品。 再就是我们给江苏的生物制药公司，在他的生产线上不新增任何的投资但是增加一台核 心的装备，消减一名工作人员，从年年产8.3亿到2.1亿。 设备台85台，产品数50，调度周期18天，产品增加了7%，利润增加了15%，以上就是我 们做在工业上取得效果的例子，我们手里还做了对于炼钢局部的电费的降低，降低了5%左 右，一天可以降低17万左右，全年的电费也在降低。那么这个工作被ADVANCES进行报道，以 上就是我们的报道，我们的工作就是过程的工程系统的原理方法，来看待从原料到产品的全 流程生产，然后来实现生产信息流、物质流和现金流的优化。 我来源于中国科学院过程工程研究所位置，我在北往清华西看北大，然后我们这个所 1958年建所当时叫化学冶金研究所，推动时代的推移，我们从冶金拓展到资源、能源、生 华、环境还有绿色的工艺，我们所里就是响应响应绿色发展的国家重大战略需要，以智能制 造在绿色扩脖子的技术。 我们所在中关村、郑州、廊坊、怀柔都建有分所，重点就是要创建、高效清洁、绿色反 映的过程、装备和系统。 这些是我的同事们，主要就是研究员还有所里的院士，我们所里的论文和专利在通类机 构里面位居中国前十位。我们研究院的体量和相关的高校相比，最左边的杰青还有优青，同 时我们也有国际一流的平台，还有深化国家工程实验室，我们是一个研究所在中国科学院有 三个国家级实验室覆盖全所力量的科研院所。 那么我们所现在人员接近2000人，可能今年应该超过2000人，我们也有重大核心技术的 产业化的能力，这些是建成的80余项示范工程，最底下就是我讲到的课题组完成的一项工 作，全局优化的生产计划。我们研究院，现在已经形成从原创技术和产品，投入一系列的研 究，走向企业成套工艺产品定型的这样贯通式的研发创新体系。那么这个是我们所的中关村 本部，然后这是做中式石印基地的廊坊分布，这是我们面向新能源新材料生物医药节能环保 支撑区域发展的郑州分局，我们已经建立了覆盖全国转移转化的网络，连续在中国科学院位 列第一名，我们现在以一带一路为抓手，构建国际化的平台。 这是2014年10月26—28日我所进行国际评估，达到国际的领先，位居引领位置这样一个 评价。这个是的老师，下面是课题组的部分成员，在此作这个报告也向大家表示感谢。以上 是我工作的一个介绍，原来时间比较紧张，所以做的内容主要是以案例为目标来展现，如果 大家希望有进一步的交流和探讨，大家可以记一下邮箱，请各位指教，谢谢各位！ 主持人：感谢肖所长！下面有请济宁能源发展集团有限公司常务副总经理闵维做《智能 强企 开辟新旧动能转换新天地》主题演讲。有请！ 济宁能源发展集团有限公司常务副总经理闵维：尊敬的曹院士尊敬的各位专家和朋友 们大家下午好。 非常感谢我们 中国企业联合会工给我这么一个分析交流的机会，作为一个企业的经营 者，到这个论坛上显得理论不足，现在我之所以接近十分钟的时间，把我的集团公司在智能 化建设方面的这些做法，给在座的各位专家和企业界朋友目的有两个。第一个能够跟企业家 进行分享，第二个也可以把这个情况跟我们这些专家讲出来之后，希望你们在以后，根据这 些情况给我们指导。 下面我就从基本情况和重点做法一些理念跟大家简单地汇报一下。我们济南能源是1999 年建设，是在我们济宁煤业公司的基础上，分设的济宁矿业集团基础上建设的，现在主要以 煤炭为主，有9家煤矿，有42家企业，然后我们大的1座内河港口整个大的分类上，有9个煤 矿，还有其他的33个，我们的落陵公司，还有一个电场还有物流云趋，还有营销公司，那么 在智能强企业方面，在五个方面做了一些工作。 第一个在智慧化矿山、智慧化物流、还有智能制造平台。 第一个就是我们煤矿最大的问题，就是用人多，但是大家不愿意干，第二个就是安全生 产的问题。通过现代化的一些手段，把这4个问题，一个是减员一个是绩效一个是防灾减灾 的能力，我们通过巡检机器人不再配置人员。 第二个在安全的防灾能力方面，通过大数据帮助解决我们一些问题，能够很快地预警。 第三个在安全信息实时推送方面，安全监控、应力在线，微震间这、地面环境检测、水 质在线监测问题，一旦有的问题，可以及时地输送给我们的领导。 智能化精密制造园区建设，以前就在我们发展煤炭企业事业的时候，我们自己矿上用的 一些机械，我们伴随着我们企业发展在发展，所以我们有了一定的基础，所以规划2000亩地 的一个工业园区，然后在这八个方面，我们现在通过自己的努力和联合智能化的装备，我们 正在发展。工业旅游就是以前老的矿井关闭的地方，现在把它变成了矿山的一个旅游点来进 行发展。那么通过我们的智能化的引进，现在我们海纳科技园就是把老的产品进行更新的过 程中，对比新的产品成本能够降低50%，能够达到70%，通过智能化进行改造，进行打造一个 效果。 第三个板块，发展到物流板块，这个板块之所以建这个板块有两个原因，第一个就是我 国煤炭的就是西北东输，南面没有煤，西面没有煤炭，从海域再进入到长江两岸，长江两岸 是我们的最大运媒基地，进山东省的地方就是水河梁山，就是和大运河相交，建了一个园 区。第二块我们是卖煤炭，所以运煤炭物流发展的比较快，所以又修了专运线，修了9.18公 里运到码头上，我们建了一个物流区。不仅选择好，还要经营好，把它变成智能化园区，包 括煤炭物流的交易、服务、包括火车来装船以及汽车运输，三个空铁联运，来的火车我们船 到了，上面的信息指数都有了，所以又把整个的物流平台进行连接，管控系统、生产系统和 整个运营系统都是智能化。现在一万吨的钻列，2个半小时就卸下来，运输的问题也是无人 的，装也是无人的。所以把整个园区智能化平台建设大大地提升效率。 在智能化的基础上又进行整个资源的利用，我们这个煤厂一个工程，最大的宽度460米 长，中国最大的单跨的煤厂的封闭室，我们做的时候，在上面的不但要把煤房充分利用起 来，在上面135平方搞了一个光伏发电，然后光伏发电不但要进行发，而且还要存，存了之 后还要充，不是气体不够用。 智能制造示范平台。我们和 中国企业联合会工和建立了软件的引进，把我们软的变 硬，通过我们平台服务，把有一些企业联合起来，我们一起来做，智能化的制造园区，通过 产业的基金，联合起来这么一种模式，把自己所有的制造的园区，把它搞成国际性的新能源 的智能科技园，这就是当前所做的大的工作。 我们整个理念和目标一共三个。 第一，通过智能化的建设，我们直接服务企业，直接转型升级，自己要把自己的自己企 业的实力增强。 第二，通过智能化的平台建设，把资源提供给大家，然后大家再一起能够把自己联合体 发展起来，大家有共享的资源。 第三，这是我们服务的一些企业。 通过自身的发展，并且济宁这个地方，占据了京杭提升济宁的经济地位，为社会做贡 献，这是我们的目标。 具体的汇报，就讲这么多。 作为一个企业的经营者，在这二十多年接近三十年的企业经营和发展过程中，特别是在 企业发展和企业上项目的过程当中，核心有三个问题，我感觉有两个荣誉一个难，第一个钱 是发展的项目，这个问题是比较难的。但是作为我们企业，这个企业一年的利润20、30亿， 加上自己的资金，有30、40亿的推动，另外一个人，但是最关键的问题就是没有好的项目， 没有持续发展的项目，今天曹院士也在这里，通过你们在装备制造业方面，我们也有制造业 的基础，给我们规划一下，或者论证一下，在十年二十年三十年这个国家乃至世界需要什么 样的机械制造的产品，我们现在投了几十个亿，甚至我们联合起来投资一百个亿，一次性把 它投入进去，逐渐地发展。 我想一个是我们企业转型升级，第二点给国家和世界做一点贡献，我诚挚地邀请各位专 家同仁到济宁能源是作客，届时我请大家到山上吃大快的吃肉，大块的喝酒。我相信曹院士 指出的问题，智能化跟我们企业带来好运，现在我们已经享受着这种好运，我相信只要你们 这些专家和企业家们家去了，我们会更有好运，谢谢大家！ 主持人：谢谢闵总的分享。下面有请坦姆流体控制技术（山东）有限公司总经理杨权进 行做《加速工业自动化核心设备国产化》主题演讲。 艾坦姆流体控制技术（山东）有限公司总经理杨 权：各位的与会专家代表大家下午好。 首先自我介绍一下，我是艾坦姆石微宁，我今天主要介绍系工业自动化与国产化问题， 工业自动化是国家的命脉和基础，比如说我们的石化，电力、食品、卫生都要工业自动化， 核心的部件，比如说从上位机开始到检测的仪表再到控制阀可以看一下有多少个中国产品有 多少个进口产品。 今天的介绍，第一个国产化的替代。第二个技术创新，然后是项目介绍和发展规划。 在我看来，要想让工业自动化安全稳定运行，首先要把核心部件国产化，这才能真正让 它安全运行，有一次跟朋友开玩笑说，我说中国的工业如果说中美真要打起来，中国的工业 估计得有一大半遭殃，因为我们的上位机核心部件都了欧美日的产品几乎都是。比如说讲的 铸造大飞机、航空航天都是，看在基础的工业，上面几乎都是欧美的部件，控制阀来控制参 数，而国内的智能控制阀几乎都被国外垄断。给大家举一个例子，中国是世界上最大的业 主，中国的化工几乎是全球最大的，在中国最大的电力也是全球最大的，包括石化、冶金在 中国最大，全球最大。但是现在看一下，关键的设备几乎都是欧美日。剩下一些稍微苛刻一 点我们用了苛刻一点合资产品，中国产品去投标的都是最低端无关紧要的产品。即便是中标 开始，定位器又都是欧美日的，真要有一天出现那种情况，非常可怕。 那么也做了一个总结，国外做了20%的控制阀，拿走80%的销售额，而中国的企业做了 80%的控制阀，但只拿走了20%的销售额，我们都在给老外打工。比如说在控制阀领域，大家 看一下这些领域，除了德国、日本、美国、剩下的就是欧洲的。 那么制造业又是国家的基石，我觉得像这种会议，应该多开。每天都应该多开，像现在 刚才说的我们C919我们的航空几年前也下水了，中国第三个航母都在开发，制造业就是国家 的话语权，非常的重要的东西。那么我们希望能够在调节阀领域，能够做出中国的经验。 我们来自不同的公司，成立了Utmost，因为在我们的LOGO是品质和品质结合，这个东西 摆在家里不难看，真正代表中国制造，这就是我们的理念。 它的定位就是替代原创的进口，理念目标非常的明确，包括使命希望在成就客户的时 候，也能够成就自己。截至今年5月30日，艾坦姆公司，替代欧美的70%，而跟国内竞争的达 到30%。欧美里头我们做的如果在化工行业或者冶金或者空飞行业曾经工作中过的氧气调节 阀48个，在2014年国外还没有一家公司突破这个垄断。比如说深冷条节阀包括控温上的液氧 液氮这五年做了52个业绩，几百个阀门的现场运行。如果大家在多晶硅行业工作的时候，这 些阀门也都是欧美垄断的，我们做了这么多。包括像自式调节阀我们一共做了非常辛苦，尤 其是一开始推广的时候非常辛苦，因为我们的存在让中国企业多了一个选择，因为我们的存 在国外的价格也降低了。这就是我们为国内做的一点贡献。 那么，在艾坦姆公司，我们的理念希望能够做成艺术品，我们用双手创造价值，这是艾 坦姆打造民族品牌做中国人的高端调节阀。 那么在我看来，一个公司它有没有能力长期稳定的走下去，能不能弯道超车关键在于你 有没有自己的核心竞争力，你有没有自己的核心技术，虽然我们是一个新公司，这5年做了 很多事情，大家也可以看一下。 这是我们在北京获得的这些证书，都是国内的领先技术，也是国际的领先技术。获得的 过重的特种设备的认证，质量体系的认证，包括防爆的认证。包括多项的专利和以前产品的 改进，大家可以看一下。这是我们五年的工作，植入说我们直通阀的专利，多极降压的专利 技术，还有波纹管的调节阀的专利技术，我们这种技术实际上已经超过进口，技术的含量已 经超过进口。比如说我们2015年申请了这种技术，但是美国的同类产品到2019年才申请下来 这种专利技术。 同时艾坦姆公司除了做产品以外，更关注的是服务，将来几年之后我们这种服务在全国 会铺点。这个是我们替代进口的一些典型的业绩，像这种业绩现在越来越多这是我们的控制 产品，包括附件像智能控制器。 控制阀每年大概采购300、400亿左右，这是我们的各个行业的应用，业绩的遍布。那么 艾坦姆公司毕竟是一个2013年成立的私人公司，那么通过这五年我们感觉到用一己之力和全 世界的抗衡，在国内推广实力都受到局限，因此我们非常有幸能够跟济宁能源发展有限公司 共同来做这一件事情，刚才我们的闵总已经介绍了济宁能源发展公正无私，我们艾坦姆公司 也介绍完了，我们两个公司将进行优势互补，充分我们的各自的优势，整合这些优势，在济 宁打造一个高端制造产业园。 大家可以看一下，补齐上下游的生产线，这样才能跟国外欧美的企业进行抗衡。这是我 们的发展规划，从软件建模建型包括各种的计算软件都将采用全球最顶尖的分析软件、计算 软件，同时我们要建立一个全球的最先进的流量实验平台，这样的话，我们有新的产品，直 接可以进行研发。 包括我们的工厂，将是一个智能的现代化的，包括它的仓储、加工、管理等等，都是无 缝链接这样一个现代化的工厂。 提高生产效率，通过这样为企业能够有更加快速的服务，包括对社会的功能，为将来的 企业保驾护航。 新的基地将2020年建成，到那个时候，将整合上下游包括铸件，高精的铸件都讲整合 出，最后也是因为这几年推广国产化，最后说一个我心里的说法，除了真正的国产化，除了 制造以外，不断地发展新的技术以外，其实我们的业主我们的消费者更要对中国制造也信 心，为什么呢？我经过很多，去过一开始推广国产化的时候，人家说你这一个国产企业，我 用进口的东西，出事了跟我没有什么关系，我用国产的出一点事就有问题，没事跟我也没有 什么关系。那么我也想说什么呢？因为我经常接触一些国外的地方，拿欧美的来说，欧美的 首先保护本国的企业，比如说美国他基本配套的美国、加拿大、日本。再看德国的企业，基 本上配套德国的产品，到中国的招标的时候，把进口和国产设为一个包。要想中国制造2025 这也是一个很关键的环节，让中国的业主更相信中国的制造，让中国制造，参与到国外的竞 争来。最后祝大家身体健康。 主持人：谢谢石总！接下来有请多氟多化工股份有限公司董事长李世江做《智变之路》 主题演讲。多氟多坚持以智能制造支撑企业转型发展,着力建设智才聚集、智能制造、智慧 企业‘三智工程’,形成了智能制造系统构架。有请李董更详尽的分享。 多氟多化工股份有限公司 董事长李世江 ：谢谢大家，英国多氟多，西班牙有一个多 多，多氟多走了一个专利国际化的道路，制定了一百多项的国家标准和行业标准，去年在多 氟多有38位专家，到多氟多制定了氟相关的项目，多氟多在工信部也包括产业联盟支持下做 了非常多的国家级的项目。其中有一个重点项目，是以离子电池，拿了国家科技奖。另外最 近大家知道日本和韩国打起来了，他们俩家实际上是因为日本看不起韩国，把一些关键的技 术进行扩散，所以对韩国进行限制，最终的目的是限制中国。 其中有一个非常重要的产品，就是电池氢氟酸，90%是从日本进口的，韩国得不到日本 的进口之后，他们去年做了非常多的考察，到最后找到了中国的多氟多，现在中国的多氟多 大批量地向韩国出口电子氢氟酸，也算填补一个空白，我想跟大家汇报一下多氟多在智能制 造的路上是怎么做的，和大家分享我们在智变路上的一些经验。 人类社会正在从碳基文明向轨基文明转变从碳基文明到轨基文明，我们生命存在的方式 是碳氢化合物的燃烧到轨基文明生命存在的方式是人工智能。 轨基文明和碳基文明就是硅的计算能力，就是每18个月降低一半，这就是摩尔定律。当 然也有人说摩尔定律走到后半场，人工智能的发展，必将颠覆生产和生活，为时代和经济发 展提供一种新的方式，进而也在改变企业的组织形态，多氟多研究了氟硅量的作用，所以多 氟多在研究氟硅的基础上对人工智能做了一个探讨。未来工业是发展人工智能价值的主角， 随着数字化的深入，数字化的能力正在消费端向生产端转移。当然同时我们也感觉到，工业 是个处女地，工业还很落后，今天大家谈到，我们工业是芬奇直追的时候，也正是我们战线 在一起的时候，也认识到生产的方式是一个生产角，现在需要人工智能进行支撑。人工智能 支撑的目标是高价值的任务会越来越多，重复性的任务越来越少。自动化的水平会越来越 高。 我有一段时间到石化的基地去看的时候，他们告诉我，现在的社会已经到了一个新的阶 段需要干掉忠诚，我在我们公司跟工人讲的时候，跟我们中层干部开会的时候，我们中层干 部向下传导的时候不是这样传导的，将来的社会是要把你们都干掉，认为机器人要代表你 们，有非常多的平台，我们工人有一个大学生，后来想了想，将来社会是一个又一个平台不 需要老板，其实干掉的是旧的组织形态，其实旧的社会形态。新的东西总是不可战胜的，这 个时候给我们提出的课题，并且需要我们大家需要智能制造方面多一些思考，让智能制造来 改变我们这个世界。 未来的竞争本质上是基于平台的生态之争，随着工业互联网的发展，平台企业越来越多 的走奥世界经济舞台的中央，随着企业数量增多，要么你拥有平台，要么你上别人的平台， 让别人的平台所拥有你。未来的社会，一定是一个平台的社会，多氟多的数字化转型是基于 平台的思维，大家看到的是我们基于5+1朵云以数字化能力融合与应用为核心进行智能化探 索。这里面有五朵运分别有智能采购、智能采购、还有智能市场、智能物流等。五朵云一个 加上大云，我分别给大家分享一下智能研发设计。 基于虚实现实和增强现实技术利用方针进行设计，实现现实生产线和虚拟什么线联动运 行，建立数字卵生智能化工厂。现在在多氟多已经成为大家的共识，我们追求不管流程、制 造还是离散制造，想办法在工厂没有建起来之前，在电脑当中把工厂建起来，建起来之后现 实的工厂和虚拟的工厂是对应的。目前正在走在这条路上，我们已经做到了把现实的工厂先 把他虚拟化工厂一模一样，逆向的演化，将来会走上正向的研发，这个研发以数据为驱动。 当然在流程当中，我们分子模拟和原子的模拟正在导，最后通过云平台把这些能够突出 出来。智能采购，不是一个简单的买卖东西的过程，是我们供应链的管理和供应商资源的整 合，我们有非常深刻的教训，5年以前我就提出来，我们买东西买设备，不是简单的买设备 买装备，一定要带着信息走进来，要买智能化的设备。当然去年前年的时候，我们必须要买 很多的设备，由于我们高度不够，没有统一的平台，没有办法进行资源的整合，秦始皇统一 中国的时候，我们的智能化在采购的没有一个顶层的设计不懂得有一个大的平台，到最后我 们的智能设计是上游的智慧进不来，当然他们也都有智慧，进来的时候，语言不通也不行。 所以我们上升到一个新的高度，在智能采购的基础上，装备代表智慧进来了，我们智能生产 也需要一个新的平台，包括计划的财产也包括的MES系统，包括各种各样的装备这些生产要 素，也包括我们的能源管理，包括安全、环境的管理。我们的双控机制，所有的这些管理， 老实讲，必须有一个非常好的平台。我们达到目的，是整个生产线要带上信息，要带上客 户，那才是智能生产，有了智能生产走上用户的时候，有一个智能市场。党中央中国政府反 复讲，我们要搞重创重筹中包，我们的产品必须会说话，我们的产品必须和用户能进行高度 的交互，形成良性的循环，能够整合我们客户的新的追求。 我们很多的时候，一些新的产品伟大的企业，不仅是要开拓市场，还要能够创造市场。 那么等我们用户们形成良性的互动的时候，对产品不断地改进，并且带上我们的产品一起走 上用户的时候，那才是真正的智能市场。 5G的到来，给物联网提供非常好的基础，等每个人都是一个信息的终端，每个物都是信 息的终端，人联网、物联网、互联网，物流是一个序列，要求时间序列和空间序列，在指定 的时间到达指定的地点，这个指点的时间和地点要小。无人驾驶今天也有讲到，无人驾驶是 论秒、分，都不行，必须是毫秒，甚至是多少之一毫秒，空间序列我们的北斗比GPS还要准 确，随着中国5G的发展，是在中国有地位在全球有影响的。 这些五个智能，五朵云+一大朵云是多氟多的平台，包括一系列的应用，包括形成我们 的数据底座，数据湖、数据仓库，形成了数据底座在这样的基础上，我们把各种各样的微应 用开发出来，我们认为互联网是最大的公募性，我们做的很多工作在瞬间都在进行传播，今 天做的广播，有可能通过 中国企业联合会工让全国很多民众知道。互联网给社会赋能跟政 府赋能，也需要给每一个职工赋能，现在在我们单位的职工他们拿起手机，或者拿起他的智 能终端，他知道他干哪些工作，知道什么时间、什么地方干哪些工作，知道发生问题怎么处 理，一个表现很简单的事，但是我老实讲，我们其实表面上看起来，你和你的爱人你和你的 孩子，沟通往往不到位，而互联网提供了一个非常好的沟通，从文明到APP五再到一个个的 平台，构成多云集成，非常好的平台，这个平台促进我们组织变革和流程优化。这些变革和 优化，反过来又促进互联网的更好的产生。多氟多智能制造的变化还在路上，在多氟多平台 的支撑下，正在从三个的管理纬度十个要素在进行改造。这三个管理的纬度，我们每个企 业，我们这么领会，一个是组织的纬度，一个是过程的纬度，一个是管控的纬度。 组织的纬度，在国有企业过去的时候叫党政群，现在叫两会一层，董事会电视会管理 层，没有互联网办不到。多氟多就搞了虚拟桌面搞了大数据中心，使我们掌控这个企业，这 是一个纬度的三个要素。 第二个纬度是组织的纬度。组织的纬度是跟人财物，我们以财务为中心，把整个企业财 务业务一体化，把它组织起来，同时又在人的方面ERP这个软件正在应用，对一个企业就能 够有一个比较好的管理。 第三个纬度就是过程的纬度，生产的智能制造过程这个已经有了，到销售的纬度的时候 也有一个软件的实施，构成我们的过程纬度，管控的纬度，还有一个要素互联网大数据云平 台创新，这个纬度贯穿企业的整个过程。 在这样的基础上，多氟多有一个简单的一分钟片子给大家放一下。这是我们的现在的设 计，这个设计是一种BM（音）的技术，也就是说我刚才讲的，用电脑里把这些设计出来，什 么时候干什么工作，这个在建筑行业已经不稀罕，可以可以进行穿透，我们有非常多的装 备，在装备自动化的基础上，也进入到智能化的改造，这些智能化的改造当然需要管理的精 细化和装备的自动化的基础上，进行一些改造。这些改造的基础上，到最后形成自己的园区 管理各种各样的要素全部进行体现。 到最后，我们的愿景以自动化为基础的智能制造，以人才生态为终点的智才聚集，以数 字化精益管理的三聚工程，这个三聚工程构成多氟多创新平台，就是让一批智慧的人，在创 新的平台上超过一条一条又智慧的生产线，为社会提供智慧服务。多氟多祝大家赋能多多， 财富多多，谢谢大家！ 主持人：感谢李董！会议进展到现在，一整个下午的思想碰撞，从宏观产业政策，到中 观产业组织路径，再到微观的企业举措，我们希望通过分享能够带来启迪，通过思想带来智 慧，通过言他带来利他。本着振兴中华民族工业的初心，让我们的企业家、科学家大家联 手，让我们呼唤全社会的力量，齐心协力推动高质量发展。 下面让我们掌声欢迎中国企业联合会常务副会长兼理事长朱宏任就《提升产业基础能 力 推进高质量发展》做总结讲话！ 中国企业联合会常务副会长朱宏任：各位专家、各位企业家、各位企业的代表、同志 们、朋友们：大家下午好！ 首先请允许我，代表中国企业联合会、中国企业家协会对大家的到来，对大家参加我 们“对话中国制造”高峰论坛表示衷心的感谢，也对长期以来对于中企联工作大力的关心和 支持以及一直和我们携手共同工作努力在这样一个平台，向大家表示衷心地感谢。 参加今天的高峰论坛，我有一个体会。中国制造在今天我们讲这个话题，它多少有一些 沉甸甸的意味，我们知道中国在以制造大国向制造强国迈进的过程中，需要不断地克服种种 艰难坎坷，因此我们这一条路应该说是一条曲折而又光明的路，我们一讲到高峰论坛，大家 往往用一些要向技术的最尖端进行创新，进行冲击的路，用这样一些语言描述这样一个过 程。但是今天我看见曹院士、看到李宏江他们的发言，他们都是给了我们一个活力，给了我 们一个信心，给了我们一个更多的勇气。 我觉得在条路上奋进，使我们对已经确定的方向，我们已经选择的道路，充满了信心。 我也想今天从五个纬度，讲五个方面跟大家分享几个观点。 一、一个基本认识。这个这个基本认识，中国制造业从目前的情况看，我们是门类齐 全，但是在全球制造业的价值链分工中，仍然总体处于中低端。中国工业发展到今天，已经 从一个工业大国，变成一个制造业强国，已经从一个一无所有的农业国家，变成了一个已经 在很多方面都处在世界前位的工业大国。但是我们现在还不是一个工业强国，我们在讲中国 具有世界上最为完整的工业分类，有的同志讲，我们现在全世界有39个工业大类的分类，有 的讲有40个工业大类的分类，实际上根据联合国在2012年他们通过的工业分类的门类中，确 定了从原来的39个门类，确定为41个工业的大类。工业大类里面有191个中分类，有525个小 分类，这些所有的分类，应该说在中国都能找到他们的踪影。也就是说中国的工业覆盖了联 合国工业分类中的各个门类。这在世界上是没有一个国家，像中国有这么齐全的工业体系。 应该说，这既是中国共产党带领全国人民经过几十年艰苦努力取得的成果，也是中国作为工 业大国的象征，就是说别的国家，缺少一些门类，通过购买、通过其他的合作方式而拥有， 而中国因为中国是一个大国，中国是一个正在崛起的大国，中国所以在各个门类中都有所涉 及。 二、一个迫切要求，迈向全球价值链中高端。如果说我们过去说，是中国制造业一个不 断升级必然过程，在今天来讲是一个迫切要求，因为这样一个迫切要求，它强调的是机不可 失时不再来。我们也知道，在中国的经济发展中，我们一方面是不断地完善工业门类，在全 球价值链中，我们不断地寻找我们的地位，对于全球价值链，可能我们对此要有一个更加宏 观的视野，全球价值链它由产业链作为基础的，由供应链作为保障的，由价值链作为它的一 个完整的体系和形态。 过去我们讲生产，我们要讲一个产业链这个产业链的各个环节，它是相互依存相互依 赖，我们供应链就讲在这个产业链的过程中，为产业链提供支持提供支撑的是我们的供应链 的各个环节。但是这些都不构成或者说它都还不完整。它要变成它的价值的实现，通过全球 的价值链，才能保证它每一个环节增值过程，能够得以体现。这样一个体现，就是全球价值 链它的分布，全球价值链最早它是由跨国公司演变为全球公司过程中，他们对这样一个全球 价值链加以布局，加以把控，而加以影响全球的生产链。在这样一个生产链中，谁把握了全 球价值链的核心环节，谁就在全球价值链中，占有一个高端。 对于一些跨国公司或者全球公司来说，他可以使它生产的各个环节，由别人生产甚至 90%的生产环节都是由别人进行，它只要把握它关键的核心环节，那它只要把握10%的投入， 它就可能在全球价值链中，获取90%的利润，这样一个过程，应该说中国从加入WTO开始，中 国融入全球价值链。在这个过程中，中国通过在中低端发挥自己的比较优势，中国的工业的 体量逐渐地扩大，但是在今天如果我们只满足于我们比较优势的发挥，我们就会发现我们永 远处在一个价值链的中低端，处在一个给别人打工的这样一个地方。随着我们力量的不断集 聚，随着我们不断地加快发展，我们现在也在向全球价值链中高端迈进。 三、一个基本任务。什么基本任务，就是要抓住关键，弥补短板，在全球价值链中重新 定位。我们过去一般意义上来讲，我们全球价值链，需要向中高端一步步地发展，现在看我 们要对全球价值链中重塑对全球价值链的重新定位有一个清楚的认识，我们不止是简单地往 中高端，往高端发展，而是要在全球价值链每一个关键环节，都要能够把握或者说，要把我 们的命根子攥在自己的手里，这就包括在全球价值链中的一些核心环节。 刚才李总讲的，大家知道日本对韩国它对他们的出口，对韩国出口中把握住了三个重要 的环节，其中一个地方就是电子级的氰佛酸（音）但是没有它，集成电路的生产中，就难以 推进，这样的产品就有可能成为一个卡脖子的关键环节。这也是在全球价值链的重塑过程 中，应该牢牢把握住我们自己的核心所在，我们的命门也在。这也包括院士在重要的基础原 材料在一些核心的原材料，在我们如果要想制造高端的或者领先的飞行器的过程中，把我们 的命运抓在自己的手中才行。 在中兴和华为被美国的制裁过程中，可以看到中兴讲的很对。中兴通讯说，我不能因为 我要吃冰激淋我就要做牛奶。我就要养牛奶，就要去种饲草，但是我们看到，真正当我们进 入到全球价值链我们的核心我们的命门掌握在别人的手上，就无法发展。而华为虽然我们的 备胎，有很多不断完善的过程，有了备胎，在全球的价值链当中有了自己的话语权。 四、关键举措。提升要提升产业基础能力，打造产业基础的高级化，产业链的现代化， 这个过程中，再次强调强基的重要性，它是我们迈向高端迈向制造强国的一个关键举措。而 实现我们的基础原材料，基础零部件，基础工艺重要的基础技术，我们实现它那一条重要的 路径，就是通过一条龙的方式，来加以组织。今天我们参加对话中国制造的高峰论坛的都是 一条龙的关键，一条龙是是工信部重要的组织形式，一条龙就是在重要的关键突破的产品中 间，把在生产链不同的企业组织在一起，我们互相为上下游，大家一块儿加以攻关，这样攻 关的形式，实际上也是我们今天一个重要的做法。我们在讲到社会主义市场经济的时候，配 置资源是依据什么来配置资源？是依据市场发挥绝对性的作用和更好的发挥政府的作用。 就是说这样一个过程，或者说我们在一条龙组织的过程，不是简单的，我们只是通过市 场化的手段，把大家走到一起，或者简单地通过政府搞大会战，我们把市场作用和政府作用 结合在一起。使企业真正成为强基工程的主体，大家携手共同地攻关，能使我们的强基工程 加以往前推进，能够“一条龙”的目标得以实现。 五、一个目标。刚才李总讲过，当前是一个平台的社会，我们不是使用一个平台，我们 就是自己作为一个平台。今天告诉大家中国企业联合会从诞生之日起就是被赋予了这样一个 任务，就是为企业做好政府桥梁纽带，为企业和企业家服务，而这样一个宗旨和目标的实 现，就是中企联，要搭建充分地汇集各方的资源，为政府、为企业为企业家服务的平台。 在今天就是要成为一个赋能的平台，来做到这一点，在这一方面，我们希望更多的企业 和我们走到一起，我们一起推动这项工作，包括在“一条龙”的过程中，我们知道中企联和 中企联的科技转化联盟，是我们推进科技成果转换中中企联紧密联合的核心团队，在此过程 中，我们愿意把我们的平台，越搭越大越搭它的基础越能够雄厚，越能够给大家赋予更多的 力量，能够帮助大家更多地赋能。在这个方面，中企联在工信部的支持下，在我们科技成果 转化联盟的共同努力下，我们现在已经承接了IGBG（音）的存储“一条龙”，还有今年的倪 总，是原来在工信部一起工作的同事，还有航空机耐高温“一条龙”等等，我们承担了这个 工作和大家一起推进这些工作。在这一方面，我们也愿意作为大家承担国家任务的合作的伙 伴，也愿意为大家在更好更快地发展中间为大家助力。 未来，中国企业联合会将会充分发挥企业政府桥梁纽带作用，通过各种的方式，为我们 参与“一条龙”的企业，参与为制造强国奋斗的企业，而助力而提供服务。中国企联愿与大 家携手共进，夯实中国工业基础，共同推进高质量发展，向世界强国目标迈进的过程中，共 同努力共同奋斗。谢谢大家！ 主持人：感谢朱会长的精彩讲话！感谢与会的各位领导、各位专家、各位企业代表、各 位来宾，感谢大家远道而来积极参与互动交流，感谢主办单位中国企业联合会搭建的交流平 台，感谢承办单位中关村中企慧联先进制造产业技术联盟为组织活动付出的所有辛勤努力， 感谢中国科学院过程研究所、中国航发北京航空材料研究院、西安增材制造国家研究院有限 公司、中国传感器与物联网产业联盟、济宁能源发展集团有限公司对本场论坛的大力支持。 至此，本次 2019 年中国 500 强企业高峰论坛专题活动——第二届对话中国制造高峰 论坛圆满结束，再次感谢各位的莅临，以及对于本次会议顺利召开的大力支持。谢谢！ |
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